Jak udržovat parawing? Sušení, skládání

Při údržbě parawingu odstraňte písek bez tření o plachtu a poté nechte křídlo ve stínu úplně uschnout, než ho uložíte. Při běžném používání ho neoplachujte sladkou vodou: přidali byste vodu, kterou nevysušíte, a zbytková vlhkost způsobí plísně na plachtě. Pravidelně kontrolujte bridlo, švy, šňůry a tyč a křídlo vždy ukládejte úplně suché.

Na první pohled

Co dělat ihned po každé session?

Nejlepší údržba začíná ve vodě, ještě před výstupem. Křídlo, které přijde na břeh suché, vám ušetří většinu problémů: žádný písek nalepený na mokré plachtě, žádné dlouhé čekání na pláži, když je zima, a žádná vlhkost uvězněná v tašce.

Jakmile jste na břehu, křídlo ve vzduchu setřepte, aby se z něj odstranilo to nejhrubší. Nepokládejte ho rovně do vlhkého písku a plachtu nedřete, abyste ji vyčistili: písek působí jako brusivo a opotřebovává plachtu i její povlak. Nechte písek zaschnout a sám opadat, místo abyste ho třeli.

Jak parawing usušit?

Usušit parawing znamená odstranit veškerou vodu před uložením. Nechte křídlo rozložené na rovině nebo zavěšené, chráněné před přímým sluncem: UV záření časem oslabuje plachtu a švy. Zkontrolujte, zda jsou bridlo a švy úplně suché, a křídlo nikdy neukládejte vlhké. Vlhké křídlo v tašce zplesniví a plísně se už nedají napravit.

Doba schnutí závisí na místě a teple. Orientačně:

U dvojité plachty schnou vnitřky komor mnohem déle než povrch. To je bod, na který nesmíte zapomenout: plachta suchá na dotek může skrývat komory, které jsou ještě vlhké. Rozevřete křídlo a nechte vzduch proudit, dokud nebude vnitřek suchý.

Má se parawing oplachovat sladkou vodou?

Při běžném používání ne. Oplachování znamená přidání vody na křídlo. Po návratu z vody ovšem nezůstáváte hodiny na pláži, abyste křídlo úplně usušili: voda z oplachu zůstane v plachtě a v bridlu a tato zbytková vlhkost křídlo zaplesniví. Sůl z běžné plavby toto riziko neopodstatňuje.

Na rozdíl od rozšířeného přesvědčení se povlak nesmyje jednorázovým oplachem. Co plachtu opravdu opotřebovává, je abrazivní tření písku a velmi časté oplachování v dlouhodobém horizontu. Občasné oplachování následované dokonalým schnutím samo o sobě nepředstavuje problém: problémem je neúplné schnutí, které téměř vždy následuje po oplachu na pláži.

Existuje jasná výjimka: po jízdě v bahně nebo znečištěné vodě důkladně opláchněte sladkou vodou. Bez oplachu se bahno vsákne do látky a zanechá skvrny. V takovém případě je úplné usušení nezbytné, včetně komor u dvojité plachty. Jízda v bahně je vzácná, ale když k ní dojde, oplachování už není volitelné.

Jak složit a uložit parawing?

Složit parawing znamená přiblížit uši ke středu a poté plachtu srolovat nebo složit tak, aby se neohnul náběžná hrana. U dvojité plachty nejprve vytlačte vzduch z komor; jednoduchá plachta žádný vzduch neobsahuje. Srovnejte bridlo, aniž by se zkroutilo, a neutahujte ho příliš.

Křídlo nikdy neskládejte přesně stejným způsobem. Záhyby, které jsou pořád na stejném místě, vytvářejí v látce slabá místa, která se opotřebují a časem se mohou roztrhnout. Měňte umístění záhybů od session k session, aby se napětí rozložilo po celé plachtě.

Křídlo vždy ukládejte do vyhrazené tašky a teprve když je úplně suché. Neházejte ho volně do auta, zvlášť vedle foilu: spinakrová látka je lehká a stožár nebo ostrá přední křídla ji mohou protrhnout, pokud za ni zatáhnete, když spěcháte. Většina trhlin vzniká nedbalým ukládáním, ne při jízdě.

Jak udržovat bridlo a šňůry?

Při každém uložení projděte bridlo a šňůry. Rychlý pohled stačí, pokud se opravdu díváte: hledáte začínající přetržení, opotřebenou oplétačku nebo uzel, který se vytvořil. Rozplétejte bez násilí a ukládejte šňůry bez zkroucení. Naše rady, jak od začátku předejít zamotání: jak předejít zamotání šňůr.

Začínající přetržení šňůry nebo poškozená šňůra bridla se nedá opravit záplatou: je to konstrukční prvek, který drží tvar křídla. Nejezděte s ním a svěřte ho opraváři. Zanedbané bridlo patří mezi nejčastější příčiny poruch, se kterými se u servisu setkáváme.

Má se údržba týkat i tyče parawingu?

Ano, a je to jediná část, kterou opravdu oplachujete. Na rozdíl od plachty se tyč čistí sladkou vodou. U tyče, kde šňůry běží uvnitř, je skutečným nepřítelem písek: vniká do průchodu šňůr, opotřebovává oplétačku a brzdí pohyb. Oplach čistou vodou odstraní písek dříve, než se usadí.

Jakmile je tyč písčitá, opláchněte ji sladkou vodou a během oplachu nechte šňůry pohybovat, aby písek vypadl z vnitřku, a poté nechte uschnout. Tyč a šňůry rychle schnou a nehrozí u nich riziko plísní jako u plachty. Tento úkon přímo chrání pohyb šňůr, což je srdce fungování křídla.

Jaké kontroly provádět pravidelně?

Každých několik session si udělejte dvě minuty na kontrolu:

• plachta: trhliny, drobné díry, opotřebená místa;
• švy, zejména u náběžné hrany;
• šňůry a bridlo: začínající přetržení, opotřebená oplétačka;
• kotvicí body;
• náběžná hrana, která snáší nejvíce zatížení.

Všímejte si také jednoduchého signálu opotřebení povlaku: křídlo, jehož povlak se zhoršuje, se po vodě hůře vynořuje a po pádu na hladinu se zdá těžší, protože plachta místo aby vodu odpuzovala, nasákne. Pokud si této změny všimnete, plachta už má za sebou hodně a měli byste ji více šetřit. Gramáž plachty přímo ovlivňuje rychlost tohoto opotřebení; vysvětlujeme ji v našem článku o gramáži látky parawingu.

Jakých chyb se vyvarovat?

• Ukládat křídlo vlhké. Je to chyba, která parawing zabíjí: v tašce zplesniví.
• Třít písek o plachtu. Písek je brusivo, opotřebovává plachtu i její povlak.
• Nechat křídlo dlouho na plném slunci. UV záření oslabuje plachtu a švy.
• Oplachovat systematicky sladkou vodou, aniž byste pak mohli úplně vysušit.
• Hodit křídlo volně do auta vedle foilu: hrozí protržení.
• Skládat křídlo vždy stejným způsobem. Záhyby na stejném místě vytvářejí slabá místa a časem trhliny.
• Zanedbávat kontrolu bridla a jezdit s začínajícím přetržením šňůry.
• Nechat písek v tyči. U tyče s vnitřními šňůrami písek opotřebovává oplétačku a brzdí pohyb.

Jak opravit a kdy svěřit křídlo profesionálovi?

U malé čisté díry vyčistěte a osušte místo, poté nalepte samolepicí spinakrovou záplatu na obě strany plachty a rohy zaoblete, aby se neodlepila. Pro čistou trhlinu bez napětí je to oprava, kterou zvládnete sami.

Díra způsobená foilem je případ, se kterým se u servisu setkáváme nejčastěji: úder stožárem nebo přední křídlo do tenké plachty. U čisté trhliny záplata udělá svou práci. Jakmile však poškození zasáhne náběžnou hranu, bridlo, šňůru, konstrukční šev, velkou trhlinu nebo silně namáhané místo, svěřte křídlo specializovanému opraváři. Na těchto místech je záplata jen provizorním řešením.

Často kladené otázky

Jak dlouho parawing schne?

U jednoduché plachty počítejte 30 min až 1 h, u dvojité plachty dvojnásobek, podle místa a tepla. U dvojité plachty musí vyschnout vnitřek komor, nejen povrch.

Můžeme parawing sušit na slunci?

Vyhněte se dlouhému plnému slunci. UV záření časem oslabuje plachtu a švy. Dávejte přednost sušení ve stínu, rozloženému nebo zavěšenému.

Jak odstranit písek, aniž poškodíte plachtu?

Křídlo ve vzduchu setřepte, nebo nechte písek zaschnout a opadat. Plachtu nikdy netřete, abyste písek odstranili: působí jako brusivo a opotřebovává povlak.

Co dělat, pokud jste jezdili v bahně nebo znečištěné vodě?

Důkladně opláchněte sladkou vodou, jinak se bahno vsákne a zanechá skvrny. Poté křídlo úplně vysušte, včetně komor u dvojité plachty.

Musí se parawing skládat vždy stejným způsobem?

Ne. Opakování stejných záhybů na stejném místě vytváří v látce slabá místa, která se časem opotřebují. Měňte umístění záhybů od session k session.

Má se oplachovat tyč parawingu?

Ano. Na rozdíl od plachty se tyč oplachuje sladkou vodou, zejména pokud šňůry běží uvnitř: oplach odstraní písek, který by bránil pohybu. Nechte šňůry při oplachu pohybovat a poté nechte uschnout.

Vydrží záplata dlouho?

Na malé čisté a suché díře ano. U místa s velkým napětím je to provizorní řešení: svěřte křídlo opraváři.

Jak poznat, že je povlak opotřebovaný?

Křídlo se po vodě hůře vynořuje a po pádu na hladinu se zdá těžší. To je znamení, že plachta nasákne vodu místo aby ji odpuzovala.

---

O autorovi

Užitečné definice: monopeau, caisson, bridage. Jak křídlo létá: jak parawing létá. K ovládání: jak ovládat parawing. Všechny základy v jednom článku: průvodce 30 nejdůležitějšími otázkami o parawingu. Naše křídla najdete v kolekci parawingů.