Komme tilbage på brættet med parawing: waterstart trin for trin

Waterstart på parawing: trin for trin, fejl at undgå og råd til at komme nemt i gang igen.

At komme op på brættet efter et fald, waterstart på parawing, er det første rigtige problem for begyndere. På papiret er det enkelt: du falder, henter brættet, kommer op og kommer af sted igen. I vandet skal du samtidig håndtere vingen, linerne, brættet, foilen, vinden og din kropsposition. Det er her, alt kan gå galt.

Den største udfordring er ikke at komme op på brættet: det er at få styr på systemet, før du kommer op. På parawing forcerer man aldrig, og man haster ikke. Man kommer op med metode, i den rigtige rækkefølge, med en stabil vinge og et korrekt orienteret bræt.

Metoden i 6 trin (husk dem)

1. Bevar roen. Forsøg ikke at komme af sted hurtigt. Nogle få sekunder til at få styr på tingene sparer dig for flere minutter med at redde linerne.
2. Reducer vingens kraft. Skub på baren for at føre vingen til vinduets kant (med PushBar System®), eller kontrollér den med én hånd uden at trække i den.
3. Kontroller at linerne er frie. Ingen line må ligge rundt om foilen, masten, stabilisatoren eller under brættet.
4. Hent brættet og orienter det på tværs af vinden. Aldrig i vindens retning.
5. Stil dig på læsiden, med benene væk fra foilen.
6. Kom roligt op, med vingen stabil, og støt dig på brættet, ikke på vingen. Du letter først, når alt er klart.

Resten af artiklen gennemgår hvert trin, de to metoder (med og uden kraftstyringssystem), hvad du skal gøre, når vingen falder i vandet, og de fejl, der koster tid.

Hvorfor er det svært på parawing?

Waterstart på parawing er ikke bare en almindelig genstart på foil. Du skal ikke kun op på brættet. Du skal også kontrollere en vinge forbundet med liner, undgå foilen, styre trækket og holde en god orientering i forhold til vinden. Der er tre typiske situationer, og hver af dem kræver en forskellig reaktion.

Vingen er stadig i luften

Det er den mest gunstige situation. Hvis vinden er tilstrækkelig og jævn, forbliver vingen stabil over vandet, og du kan koncentrere dig om brættet. Der er kun én regel: vingen må ikke være på fuld kraft. Hvis den trækker for meget, bliver du slynget ud af balance, så snart du kommer op. Og jo mere du trækker i den for at stabilisere dig, desto mere belaster du den, og desto mere falder du. Reducer trækket først.

Vingen er faldet i vandet

Mange forsøger at få den op igen med det samme. Det er en fejl: fra vandet er det meget svært, og nærmest umuligt, at få en parawing rent op igen. Du mangler støtte, brættet bevæger sig, linerne slapper af, og vingen klæber til overfladen. Prioriteten er at komme op på brættet først: der finder du en stabil position og gode støttepunkter til at styre vingen bagefter.

Linerne ligger rundt om brættet eller foilen

Det er den mest kritiske situation. En line, der er viklet om foilen, masten eller stabilisatoren, kan blokere vingen, skabe et uforudsigeligt træk og gøre det umuligt at lette igen. Tag dig tid til at kontrollere, at alt er frit. Gå ikke mellem linerne, og tving aldrig noget, der er viklet sammen. At ville gå hurtigt er netop det, der skaber problemet. Vores råd til at undgå det: sådan undgår du sammenfiltrede liner.

Den gyldne regel: få styr på tingene, før du kommer op

Du går ikke op på brættet, før vingen, linerne og brættet er under kontrol. Denne logik undgår det store flertal af fejl. To punkter fortjener en forklaring, fordi det er dem, der gør forskellen.

Hvorfor orientere brættet på tværs af vinden?

Hvis brættet peger i vindens retning, driver det med vinden: det driver hurtigt, er svært at holde fast og fører dig ind i en dårlig position. På tværs af vinden giver det mere modstand, driver mindre og forbliver stabilt, mens du kommer op. Hvis det er dårligt orienteret, så drej det, før du stiger op, ikke bagefter.

Hvorfor stille sig på læsiden?

På læsiden kontrollerer du brættet bedre, begrænser risikoen for at linerne vikler sig om foilen, og du bevarer overblikket over vingen og trækket. Vær altid opmærksom på foilen: sæt aldrig benene tæt på den forreste vinge, masten eller stabilisatoren. Foilen er skarp og bliver farlig, så snart man skynder sig eller står på den forkerte side.

Opkomstbevægelsen, trin for trin

Når vingen er faldet til ro, og brættet ligger på tværs af vinden, er bevægelsen enkel, hvis du opdeler den. Nærm dig brættet fra læsiden, og træk dig op ved at gribe fat i den modsatte skinne.

1. Frigør dig fra selen, og gå derefter på knæ, lidt bagud fra brættets midte, med vingen holdt stabil i vinduets kant eller over hovedet (i zenit).
2. Når du er i balance, før vingen op over dig, og tilfør forsigtigt kraft.
3. Placer den forreste fod, skub på det ben for at rejse dig, og sæt derefter den bageste fod over foilens mast.

Vingen bruges til at trække dig, ikke som et håndtag til at hive dig op. Hvis du trækker i den for at komme op, belaster du den, bliver ude af balance og falder i vandet igen. Støt dig på brættet, hold vingen ren, og lad farten klare resten.

Opkomst med PushBar System® (FYNIX)

Med en parawing udstyret med et rigtigt dynamisk sheet-in/sheet-out, som FYNIX og dens PushBar System®, bliver denne fase klart nemmere (forudsat at vinden er tilstrækkelig, og at vingen ikke er faldet i vandet).

Princippet: du reducerer kraften, før du kommer op. Du skubber på baren, linerne glider inde i kulfiberbaren på 32 cm, vingen går til vinduets kant, trækker meget mindre og forbliver stabil. Så kan du koncentrere dig om brættet uden at blive revet af. Konkret:

• bliv hængende i selen;
• skub på baren for at reducere kraften;
• lad vingen komme til vinduets kant;
• hent brættet og orienter det på tværs af vinden;
• stil dig på læsiden;
• brug begge hænder til at komme op.

Den store fordel: vingen forbliver stabil, og du har begge hænder fri. Nybegyndere har næsten altid brug for begge hænder til at gribe brættet, stabilisere sig og komme op ordentligt. Selen klarer resten: du forbliver forbundet med vingen uden at holde den i udstrakte arme, du reducerer belastningen, og du bevarer kontrollen.

Den eneste begrænsning er for lidt vind, ikke for meget. Hvis der er for lidt luft, mister vingen stabiliteten, synker og falder i vandet. PBS gør opstigningen lettere, men erstatter ikke vinden. Ved omkring 15 jævne knob lærer man denne fase hurtigt. Og den er ikke forbeholdt begyndere: en erfaren rider sparer også tid på den og kommer rent af sted igen efter hvert fald.

Opkomst uden kraftstyringssystem

Uden et dynamisk sheet-in/sheet-out kræver opstigningen mere koordination, fordi du ikke lige så nemt kan aflaste vingen: den kræver konstant opmærksomhed.

Du bliver i selen og kontrollerer parawingen med én hånd, den der er længst fra brættet. Den anden hånd, den tættest på, griber skinnen, stabiliserer brættet og hjælper dig op. Selen bliver her uundværlig: den holder dig forbundet med vingen, aflaster en del af trækket og frigør en hånd til brættet. Vores komplette guide: parawing og sele.

Den klassiske fælde: at trække i vingen for at hive dig op. Når du trækker, øger du kraften, flytter vingen og bliver slynget ud af balance. Vær blød i dine tag, hold vingen stabil, og brug brættet som din primære støtte. Det er mere teknisk end med en PBS, men logikken er den samme: rolig vinge, bræt på tværs af vinden, opstigning uden kraft.

Hvad gør man, hvis vingen er faldet i vandet?

Vi gentager det, fordi det er den dyreste reaktion: forsøg ikke at få vingen op igen først. Fra vandet har du hverken støtte eller stabilitet til at gøre det rent. Den rækkefølge, der virker:

1. bevar roen;
2. hent brættet;
3. orienter det på tværs af vinden;
4. kom op på brættet;
5. få vingen op bagefter.

Fra brættet er du højere, mere stabil og bedre orienteret: du styrer linernes spænding og repositionerer vingen langt lettere end fra vandet. Selv når vingen ligger fladt, har brættets orientering betydning: drej det på tværs af vinden, før du stiger op, så det driver mindre og giver dig et solidt underlag.

De hyppigste fejl

At ville komme op for hurtigt

Fejl nr. 1. Du falder, vil komme af sted med det samme og stiger op, før du har stabiliseret dig: brættet er dårligt orienteret, vingen trækker, linerne ligger om foilen, og du falder igen. Tag dig et par sekunder til at få styr på tingene. Målet er ikke at komme op hurtigt, men i den rigtige rækkefølge.

At holde vingen på fuld kraft

En vinge på fuld kraft bringer dig ud af balance, så snart du kommer op, især på et bræt, der ikke er særlig stabilt. Reducer trækket først: med baren med en PBS, med en hånd og fingerspidsfølelse uden system.

At trække i vingen for at holde balancen

Systematisk dårlig refleks. At trække i parawingen øger kraften og bringer dig ud af balance. Vingen forbliver under kontrol, men må aldrig blive det håndtag, du hiver dig op på. Støtten er brættet.

At komme op med et dårligt orienteret bræt

I vindens retning driver brættet med vinden og bliver umuligt at holde fast. På tværs af vinden modstår det, låser sig og driver mindre. Orienter det igen, før du stiger op.

At stille sig forkert og lade linerne ligge tæt på foilen

Står du forkert, mister du kontrollen over brættet, generer linerne og kommer tættere på foilen. Bliv på læsiden, med benene på afstand af den forreste vinge, masten og stabilisatoren, og hold hele tiden en klar line. I svag vind skal du tilføje finesse: vingen er mindre stabil, og den mindste brat bevægelse får den til at falde i vandet.

Hvilke forhold gør opstigningen nemmere?

Mange vil lære i så svag vind som muligt, fordi de tror, det er mere trygt. Ofte er det det modsatte: i for svag vind bliver parawingen ustabil, linerne slapper af, og vingen falder lettere i vandet. Til at lære skal du vælge etablerede og jævne forhold.

Den ideelle vind: omkring 15 knob

Ved 15 jævne knob flyver vingen let, forbliver stabil og reagerer bedre. Du kan koncentrere dig om brættets orientering, din position i forhold til foilen, styringen af linerne og opstigningen, i stedet for at kæmpe med en vinge, der mister grebet. Den rette kombination af vingestørrelse og vind sparer enorm tid: vores guide sådan vælger du din parawing hjælper dig med at ramme rigtigt. Og hvis du spekulerer på, hvor langt din vinge kan gå ned i light wind, så læs parawing og svag vind: fra hvor mange knob kan man sejle?

Det rette bræt til at begynde

Brættet gør al forskel: efter et fald giver et passende bræt dig hurtigt et stabilt underlag igen. Til at lære bør du vælge volumen, bredde, stabilitet og en længde, der giver god glid. Et bræt, der er for lille, for smalt eller for kompakt, gør opstigningen hårdere: mindre stabilitet, mindre margin og mere balance, der skal findes.

Et mid-length eller et downwindbræt af typen DW 7'2 er ofte ideelt under progression: et godt kompromis mellem glid, stabilitet og manøvredygtighed og et tryggende underlag, når du skal finde din position igen. Gem de kompakte bræt til senere, når opstigningen er under kontrol. På foilsiden hjælper en bærende og tolerant profil dig med at komme tidligt op og tilgive fejl: vi gennemgår alt det i vores guide hvilken foil du skal vælge til parawing.

Oversigtstabel: med eller uden PBS

I begge tilfælde ændrer princippet sig ikke: man forcerer ikke opstigningen. Det eneste, der varierer, er måden, hvorpå man styrer kraften under opstigningen.

Konklusion

At komme op på brættet på parawing er et vigtigt trin i læringen. Hvis du kæmper, er det næsten aldrig et spørgsmål om styrke: det er rækkefølgen af handlinger, der mangler. Kontrollér vingen, hold linerne væk fra foilen, orientér brættet på tværs af vinden, hold benene på afstand af foilen, kom roligt op, og start først igen, når alt er klart.

Med et system som PushBar System® bliver denne fase enkel: du reducerer kraften, vingen forbliver stabil, og du kommer op med to hænder. Uden det bliver du i selen og kontrollerer vingen med én hånd, med mere præcision. I alle tilfælde er ideen den samme: på parawing forcerer man ikke opstigningen, man gør det med metode. Det er det, der får dig til at udvikle dig hurtigere, falde mindre og få mere glæde på vandet.

For at gå dybere ind i emnet, læs vores guide til de 30 vigtigste spørgsmål om parawing.

FAQ

Hvordan kommer man op på brættet med en parawing?

Bevar roen, reducer vingens kraft, kontrollér at linerne er frie, orientér brættet på tværs af vinden, stil dig på læsiden (benene væk fra foilen), og kom derefter roligt op ved at støtte dig på brættet. Du letter først, når alt er i orden.

Hvad er waterstart på parawing?

Waterstart er det at komme op på sit bræt og komme af sted igen efter et fald, uden at kunne stå på bunden. På parawing handler det især om at få styr på systemet (vingen beroliget, linerne frie, brættet på tværs af vinden), før man hiver sig op på brættet og genoptager kraften.

Skal man få vingen op igen eller komme op på brættet først?

Kom først op på brættet. Fra vandet er det meget svært at få en parawing rent op igen, fordi du mangler støtte. Når du er på brættet, er du stabil, og du styrer vingen langt lettere.

Hvilken side af brættet skal man stille sig på?

Læsiden. Du kontrollerer brættet bedre, begrænser risikoen for at linerne vikler sig om foilen, og du bevarer overblikket over vingen. Hold altid benene på afstand af foilen.

Hvilken vind skal man bruge for at lære at komme op på parawing?

Omkring 15 jævne knob. Vingen er stabil og reagerer godt. For lidt vind gør det svært: vingen mister grebet og falder lettere i vandet.

Gør PushBar System® opstigningen nemmere?

Ja. Når du skubber på baren, fører du vingen til vinduets kant, reducerer trækket kraftigt og frigør begge hænder til brættet. Det er en af de store fordele ved FYNIX, når man skal komme af sted igen efter et fald.

Hvorfor falder jeg hver gang, jeg prøver at komme op?

Oftest fordi du går for hurtigt, vingen er for kraftig, du trækker i den for at holde balancen, eller brættet ligger i vindens retning. Gå igennem i rækkefølge: vingen beroliget, linerne frie, brættet på tværs af vinden; og støt dig på brættet, ikke på vingen.

Om forfatteren

Bruno Sroka, tredobbelt verdensmester, firedobbelt europamester og tredobbelt fransk mester i kitesurfing. Krydsning af Kap Horn på kitesurf (2008), rekord over Kanalen (2012), forbindelsen Frankrig-Irland på 444 km (240 sømil) på 16 t 40 min (2013). Tidligere lærer i idræt, grundlægger af SROKA Company, det bretonske mærke for foil, wing foil, SUP og parawing. Konstruktør af PushBar System® sammen med Gaël Contal, SROKA-ambassadør og ophavsmand til idéen om sheet-in/sheet-out.

Siden parawingens begyndelse har han testet forskellige konfigurationer af foils, bræt, kraftstyringssystemer og startmetoder for at forstå de reelle faktorer, der letter læringen, opstigningen på brættet og genoptagelsen af glid.