LE MAGAZINEWie wird ein foil Kohlenstoff hergestellt?
Wie wird ein foil Kohlenstoff hergestellt?
Der Bau eines foil carbon ist keine leichte Aufgabe. Es gibt verschiedene Möglichkeiten und Techniken, um einen Carbon foil zu bauen. Der Bau eines foil Carbon erfordert jedoch technisches Können und Wissen. In diesem Artikel beschreiben wir die einzelnen Schritte, um zu erklären, wie man einen foil baut.
Man muss zwischen der Konstruktion des gesamten Mastes und des Rumpfes und den Flügeln unterscheiden, die technisch einfacher herzustellen sind. Ein exzellenter Carbonmast foil wird durch seine Steifigkeit, seine Gleitfähigkeit und somit durch die Qualität der verwendeten Profile, der Dicke (Sehne und allgemeine Dicke) und der Qualität der verwendeten Materialien bestimmt.
Von außen betrachtet ist es sehr schwierig, einen leistungsstarken (starren) Mast mit einem flexiblen Mast zu vergleichen. Ein Mast sieht aus wie ein Mast. Die Leistung auf dem Wasser kann jedoch völlig unterschiedlich sein. Manche Masten aus Karbon sind weniger steif als manche Masten aus Aluminium. Trotzdem glaubt jeder, dass der Carbonmast leistungsfähiger ist.
Lassen Sie uns in die Details der Herstellung eines foil Carbon ein steigen, damit Sie Ihren foil Carbon besser verstehen und auswählen können.
Was sind die verschiedenen Schritte, um einen foil Carbon herzustellen?
Die Gestaltung
Das Design der Carbon-Foils ist ein entscheidender Schritt im Herstellungsprozess eines foil Carbon.
- Um effektiv arbeiten zu können, gibt der Projektleiter foil ein möglichst genaues Lastenheft und bestimmt die scharfen Merkmale dessen, was er sucht, um diesen foil Carbone zu erstellen.
- Dann verwenden die Ingenieure fortschrittliche 3D-Software, um die Foils genau zu entwerfen. Diese Software bestimmt die genauen Eigenschaften jedes Profils und ermöglicht die Auswahl des besten Profils, das den Spezifikationen entspricht.
- In einer dritten Phase schließlich modelliert er die verschiedenen Teile der foil: die Flügel, den Rumpf, den Mast und das Deck und optimiert vor allem ihre Form und ihr Zusammenspiel, indem er bestimmte Teile verfeinert oder bestimmte potenziell empfindliche Bereiche verdichtet.
Mit diesen Simulationstools simulieren die Ingenieure das Verhalten des foil unter verschiedenen Bedingungen und beobachten den potenziellen Luftwiderstand jedes Teils des foil, bestimmen die potenzielle Geschwindigkeit jedes Flügels oder Stabilisators.
Dieser Schritt ist grundlegend, um später beim Prototyping Zeit zu sparen. So können beim Design von foil fundierte Entscheidungen getroffen werden, um die bestmögliche Leistung zu erzielen.
Die Eigenschaften eines Carbonmasts für Geschwindigkeit oder zum Springen sind nicht dieselben. Die Belastungen sind unterschiedlich. Daher werden die Mastformen an die jeweiligen Anforderungen angepasst.
Wenn man gleiten will, verringert man in der Regel den Luftwiderstand von Mast, Rumpf und Flügeln. Um den Luftwiderstand zu verringern, verringert man die Dicke des Mastes, die Sehne und die Dicke des Rumpfes, während man gleichzeitig so steif wie möglich ist. Die Komplexität eines guten Carbon-Rahmens foil liegt zwischen einer ausgezeichneten Feinheit und einem Maximum an Steifigkeit.
Das Prototyping / die Bearbeitung der Form
Wenn der Ingenieur und der Projektmanager einen Kompromiss über die allgemeine Form und die Leistung von foil gefunden haben, beginnt die Entwurfsphase mit der Herstellung eines Prototyps.
In dieser Phase wird die Form der verschiedenen Teile von foil bearbeitet. Wenn das Design gut umgesetzt wurde, dann ist der Prototyp nur eine Bestätigungsphase. Ist dies nicht der Fall, muss die 3D-Modellierung erneut durchgeführt werden.
Die Bearbeitung erfolgt mit hoher Präzision mithilfe einer CNC-Maschine, einer Maschine, die Aluminium oder Stahl schneidet (in manchen Fällen können auch Formen aus Holz oder “Lab” hergestellt werden, um sich schnell zu verbreiten).
Positionierung des Kohlenstoffgewebes in der Form.
Wenn die Form fertig und poliert ist, schneidet eine andere Maschine das Karbongewebe mit einem Laser aus. Immer häufiger wird Prepreg-Kohle verwendet (bei der Herstellung vorimprägniert). Diese Methode hat mehrere Vorteile: Sie bringt die ideale Menge an Harz auf das Carbon, erspart dem Personal die Arbeit mit einem giftigen Harz und ermöglicht eine erhebliche Zeitersparnis und Präzision.
Nach diesem Schritt werden die Stoffstücke in die Formen gelegt, wobei sie auf bestimmte Weise ausgerichtet werden, um an einigen Stellen mehr Festigkeit und an anderen mehr Steifigkeit zu erreichen. Die geschlossene Form wird erhitzt und mit einer hydraulischen Presse zusammengepresst.
Man richtet die Stücke des Kohlefasergewebes in den Formen auf bestimmte Weise aus, um an einer Stelle mehr Festigkeit oder an einer anderen Stelle mehr Steifigkeit zu erreichen. Der Winkel, in dem die Carbongewebe positioniert werden, die Menge oder die Dicke beeinflussen die mechanische Festigkeit des Teils. Dies ist einer der Schlüsselschritte bei der Herstellung von foil carbon. Wenn in der Fabrik diese grundlegenden Techniken nicht oder nur in geringem Maße vorhanden sind, dann wird das Teil nie die gewünschten Eigenschaften besitzen.
Kochen
Die geschlossene Form wird erhitzt und mit einer hydraulischen Presse ( mehrere Tonnen) zusammengepresst. Manchmal wird bei bestimmten Teilen ein Autoklav verwendet, mit dem der Druck auf das gesamte Teil noch weiter erhöht werden kann. Dies erfordert jedoch viel Arbeitskraft, Zeit und Infrastruktur. Immer häufiger werden große Pressen verwendet, die es ermöglichen, mehrere Tonnen auf alle verschiedenen Teile der Form aufzubringen.
Die Fertigstellung
Nach dem Backen wird das überschüssige Material entfernt. Man schleift jedes Stück von Hand oder mit einem Roboter ab, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.
Schließlich werden Löcher gebohrt, um die Einsätze einzusetzen oder die Schrauben durchzulassen. Darauf wird ein Lack aufgetragen. Das Werkstück wird dann in alle Richtungen auf Fehler getestet.
Die Testphase
Wenn alles den Spezifikationen entspricht, die gewünschten Leistungen auf dem Wasser (dank der Tests unter verschiedenen Windbedingungen, Wellen und Größen) erfüllt und den mechanischen Belastungen in der Werkstatt standhält, kann die Industrialisierungsphase beginnen, in der jeder Schritt optimiert wird, um eine foil in großer Stückzahl zu produzieren.
Zum Abschluss.
Die Herstellung eines foil aus Karbon erfordert viel Forschung und Zeit, um ein leistungsfähiges und nachhaltiges Produkt zu schaffen. Einige Marken wollen diese verschiedenen Schritte beschleunigen, um schnell zu produzieren und einen Hype im Marketing zu erzeugen.
Unsere Strategie ist genau das Gegenteil. Wir nehmen uns lieber die Zeit, dass jeder Schritt perfekt ausgeführt wird, um ein leistungsstarkes und langlebiges foil zu produzieren. Das erfordert viel Geduld, Zeit und Energie. Aber dadurch entsteht ein foil carbon, der außergewöhnlich leistungsstark und gleichzeitig robust ist.
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