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Mi tabla de paddle surf inflable (SUP) se está desinflando / goteando
Mi tabla de paddle surf inflable (SUP) se está desinflando / goteando
¿Tu SUP se está desinflando?
Si estás en esta página, es porque estás teniendo un problema con tu stand up paddle hinchable. Ha venido al lugar correcto para remediar este problema y reanudar sus caminatas sobre el agua en paz. Antes de empezar a buscar fugas en tu remo, debes saber que la temperatura del aire (dentro/fuera de la tabla) puede actuar sobre la presión dentro de tu remo.
¿Tu SUP se está desinflando?
Si estás en esta página, es porque estás teniendo un problema con tu stand up paddle hinchable. Ha venido al lugar correcto para remediar este problema y reanudar sus caminatas sobre el agua en paz. Antes de empezar a buscar fugas en tu remo, debes saber que la temperatura del aire (dentro/fuera de la tabla) puede actuar sobre la presión dentro de tu remo.
¿POR QUÉ SE DESINFLA?
Antes de solucionar el problema de las fugas, ya deberías entender por qué tu tabla de paddle surf se está desinflando. Esto puede deberse a un uso inadecuado (fricción contra el suelo, impacto en rocas, etc.), al desgaste normal (aflojamiento de la válvula) o a una mala calidad de fabricación. La calidad de fabricación de las palas de “bajo costo” es a menudo la principal causa de fugas. De hecho, para que cueste menos vender, la pala debe costar menos de fabricar.
A continuación, las fábricas utilizan picos de lona que se utilizan para las bolsas impermeables, mientras que nosotros utilizamos el PVC de los barcos semirrígidos. Para reducir la cantidad de materias primas, las paletas de bajo costo están hechas de una sola capa de PVC, están hechas de “una sola capa”. Por el contrario, comercializamos palas de “doble piel”. Esta piel única es mucho más frágil y sensible que una piel doble que durará el doble.
Los raíles de la tabla también están hechos de una sola piel en las palas de gama baja, mientras que deben tener al menos dos para resistir y endurecer el SUP.
ENCUENTRA LA FUGA
Para encontrar la fuga de un SUP desinflado, primero debe inflarlo (una presión de 13 psi es suficiente para esta operación). Al igual que con una cámara de aire de bicicleta, la forma más fácil de encontrar la fuga es usar agua jabonosa. Lo mejor que puedes hacer aquí es rociar esta agua sobre la tabla de paddle surf y anotar con un bolígrafo los lugares donde se forman pequeñas burbujas. Cuanto más grandes sean las burbujas, mayor será la fuga.
En general, las fugas se encuentran a lo largo de los rieles de la paleta o en la válvula.
LA VÁLVULA
El problema más común con una fuga en una tabla de paddle surf está en la válvula de inflado de la pala. Este es un problema recurrente porque la válvula se usa cada vez que se infla y desinfla la tabla.
Esto es muy fácil de ajustar gracias a la llave de válvula que se puede encontrar en su kit de reparación. De hecho, la válvula se compone de dos partes apuntadas entre sí. El primero está en la pala, entre el dropstitch y el segundo en el exterior, el que usas para inflar tu tabla. Después de muchos usos del Stand-Up Paddle, estas dos partes se pueden desenroscar, permitiendo el paso del aire. Todo lo que tiene que hacer es insertar la llave en la válvula y apretar la parte superior en la parte inferior. Lo mejor es hacerlo cuando el remo esté desinflado.
Llegados a este punto, ha resuelto el problema de fugas más común.
RAÍLES: UN LUGAR COMÚN PARA LAS PALAS QUE SE DESINFLAN
Los rieles son áreas propensas a fugas porque son la unión entre el PVC en la parte superior y el de abajo. El riesgo de fugas es aún más importante si tienes una tabla de paddle surf de gama baja hecha de una sola piel. De hecho, estos modelos rebajados no están hechos para durar, por ejemplo, se aplica una sola capa de PVC a los rieles cuando es la zona más sujeta a impactos. Luego, los rieles deben sellar la parte superior e inferior de la tabla. Esta simple capa en los rieles no es suficiente, hace que los rieles de la tabla sean frágiles y mucho menos rígidos.
Para reparar una fuga en un riel, primero debe definir con precisión dónde se encuentra la fuga y marcarla con un bolígrafo para no perderla. Luego, consigue un pegamento rápido, como superpegamento, y una aspiradora. Comience vaciando la placa de su aire y sellándola al vacío conectando la aspiradora a la válvula. Una vez hecho esto, inyecte pegamento en el agujero. Esto será succionado hacia adentro y, por lo tanto, bloqueará las fugas. Finalmente, presione un objeto delgado y fuerte (pero no afilado) sobre el área pegada durante unos 5 minutos. A continuación, deja que tu remo se seque durante unas horas y luego puedes volver a inflarlo y rociar agua jabonosa para asegurarte de que no quedan fugas.
ARREGLAR UN AGUJERO CUANDO TU TABLA DE PADDLE SURF SE DESINFLA
Si abres tu kit de reparación, encontrarás (al menos en Sroka Company) una llave de válvula, un mango de neopreno para los modelos de gama alta, un trozo de PVC y pegatinas. Es con esta pieza de PVC que podrás reparar un agujero en una superficie lisa. Para hacer esto, es imperativo marcar el agujero como se ve arriba y luego limpiar (con acetona) y lijar ligeramente la superficie para facilitar la adherencia del pegamento. Corta el PVC del kit a la forma y tamaño del agujero, dejando 3 centímetros de margen alrededor del agujero.
Además, no proporcionamos pegamento de PVC en nuestros kits de reparación porque no tenemos derecho (desde un punto de vista penal). Te aconsejamos que vayas a una ferretería y te hagas con un pegamento neumático especial de PVC PU (el mejor del mercado:
https://www.bigship.com/catalogue/entretien/restauration/colle/soromap-nauticolle-22-colle-pu-pneumatique-750cc
)
Una vez que se haya aplicado el pegamento de acuerdo con las instrucciones del frasco, deje la tabla de paddle a un lado durante al menos 48 horas antes de volver a inflarla.
Si todavía tiene alguna pregunta sobre esto, o cualquier otra solicitud, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros !
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