¿Cómo virar/realizar una virada en Wingfoil?

Antes de nada, aquí tienes el vocabulario que debes conocer para entender bien este artículo:

• Heelside: Es la posición "normal" de navegación. Los talones están orientados hacia el viento y las puntas de los pies sotavento de la tabla. El peso del cuerpo está, por tanto, orientado hacia el viento.
• Toeside: Se trata de navegar cambiando la posición de los pies con el peso del cuerpo sobre los dedos. Esta posición se utiliza a menudo para cambiar de dirección o para navegar contra el viento. La posición de los pies se invierte respecto a la posición normal de navegación. El pie delantero se convierte en el pie trasero y viceversa.

Es la técnica más fácil. Se trata de tener un acercamiento en toeside, con el busto orientado hacia adelante y los pies en posición invertida. Para virar en frontside, hay que invertir los pies antes de empezar la maniobra.

Paso 1: el acercamiento

Para empezar tu virada, tendrás que llegar con la máxima velocidad, con el viento de través.
Luego tendrás que ponerte en toeside, es decir, invertir tus pies en la tabla. Para cambiar tus pies, te aconsejamos que empieces volando bajo y empujando con tu pie trasero para que la tabla suba. Esto te dará más tiempo de vuelo para cambiar los pies, lo que facilitará el cambio de pie sin que la tabla toque el agua.

Paso 2: iniciar el viraje

Ahora que estás en toeside, mantén la máxima velocidad y comienza el giro apoyándote en las puntas de tus pies de forma progresiva y continua. El objetivo es cerrar el giro cada vez más sin perder demasiada velocidad. Tu giro dependerá no solo de tu velocidad inicial, sino también de la aleta delantera de tu foil. De hecho, una aleta con una alta relación de aspecto te obligará a hacer un giro un poco más amplio, mientras que una aleta rápida y más compacta te permitirá girar más cerrado.

Paso 3: Pasar el ala por encima de la cabeza

Cuando te acerques al eje del viento, o un poco antes, empuja el ala por encima de tu cabeza. Este paso es fundamental para acompañar al ala en el cambio de amura. Es importante posicionarla lo más alto posible por encima de tu cabeza.

En este paso, debes agarrar la manija delantera con tu nueva mano delantera. Si no levantas el ala lo suficiente, el viento podría empujarla hacia abajo y desequilibrarte. Es un error frecuente.

• Te aconsejamos que empieces por practicar pasar a toeside en el mismo rumbo. Repite este paso de entrenamiento varias veces para integrar bien la coordinación de los pies.
• Luego, déjate deslizar sobre el foil sin apoyarte con el ala en posición toeside. Para ello, coloca bien tu ala por encima de tu cabeza y suelta la mano trasera. Luego, deslízate hasta tocar el agua. Te aconsejamos que repitas este ejercicio varias veces para asimilarlo bien. El objetivo es estar bien equilibrado en tus apoyos y en tu tabla en posición toeside, sin usar el ala como apoyo o como "muleta". El cuerpo debe permanecer bien erguido sobre el eje del foil.
• Una vez que te sientas cómodo con el primer paso, vuelve a posicionarte en toeside y luego apóyate en las puntas de tus pies para dirigirte hacia el eje del viento. Tu mirada debe acompañar el movimiento. Al mirar en la dirección a la que quieres ir, tendrás más equilibrio y la maniobra te parecerá más fácil. Repite este tercer paso hasta que pases el eje del viento y logres volver en la otra dirección. Al tomar un poco más de velocidad, podrás permanecer en el aire y empezar a hacer las 3/4 partes de tu viraje en el aire.

Con un poco de entrenamiento, estos tres puntos te parecerán fáciles y podrás empezar a hacer tus virajes siguiendo los cuatro pasos mencionados anteriormente. Para entrenar, también puedes probar todas estas maniobras en la playa caminando o en un skate, por ejemplo. Esto te permitirá comprender mejor las diferentes posiciones de las manos y las acciones a realizar con tu vela para virar en wingfoil.

¿La clave del éxito? Velocidad de navegación, rapidez de ejecución (especialmente en el cambio de amura del ala) y curva constante.

Este viraje es un poco más técnico porque hay que conseguir girar la parte superior del cuerpo con una excelente rapidez de ejecución y una buena precisión en el apoyo. En esta técnica, partirás en heelside, es decir, con el pie correcto delante (navegación "normal"). Terminarás el viraje en toeside, con el peso de tu cuerpo desplazándose sobre la pierna delantera. Es un poco más complicado que un viraje en frontside, ¡pero con un poco de práctica todo es posible!

Paso 1: el giro

Debes abordar el viraje con mayor velocidad que un tack frontside. De esta manera maximizarás el tiempo de vuelo y realizarás esta maniobra más fácilmente. Si no hay suficiente viento, puedes desviarte ligeramente para tomar más velocidad y realizar este primer paso y luego virar bruscamente contra el viento.

El giro se inicia apoyándose en los talones e inclinando el cuerpo hacia el interior del giro. Debes apoyarte en los talones durante gran parte de la curva, hasta que hayas superado la posición de cara al viento. Luego, deberás reequilibrar la presión en las puntas de los pies para mantener el equilibrio en la tabla, de lo contrario corres el riesgo de caerte hacia atrás.

• Las ventajas de un ala de foil de alto aspecto: Un ala delantera con una gran relación de aspecto tendrá una mejor finura de vuelo, por lo que planearás durante más tiempo una vez que la vela no tire. Esto te dará más tiempo para realizar tu maniobra.
• Las ventajas de las alas de foil de aspecto medio y bajo: Un ala delantera como nuestra gama de foils clásicos será igualmente adecuada para aprender el tack. De hecho, sus formas más compactas ofrecerán mayor maniobrabilidad. Podrás carvear más fácilmente.