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5 consejos para empezar con Downwind Foiling

¡Imagina deslizarte sobre las olas, casi como si volaras sobre el océano! Originario del downwind que se practica en SUP desde hace una década, el foil downwind consiste en descender el clapot dejándote llevar por...

5 conseils pour débuter le Foil Downwind
    Bruno Sroka
    Publié le Mis à jour le
    9 min de lecture

    ¡Imagina deslizarte sobre las olas, casi como si volaras sobre el océano!

    Originario del downwind que se practica en SUP desde hace una década, el foil downwind consiste en descender el clapot dejándote llevar por el viento y los trenes de oleaje ¡mientras vuelas!

    El downwind es la definición de la libertad, parte con tu tabla y tu paleta para volar durante varias horas según el spot elegido.

    La idea en downwind no es ir lo más rápido o hacer el carving más fuerte posible, el objetivo es deslizarte el máximo tiempo posible sobre el oleaje aprovechando su energía para avanzar.

    ¿Quién puede hacer foil downwind?

    El Foil downwind es accesible por diferentes vías, algunas más difíciles que otras y que requieren mayor experiencia.

    • La opción wing: El aprendizaje mediante el wing foil es el más sencillo, durante tus navegaciones en wing, encuentra un tren de oleaje, coge el wing en freefly y déjate llevar por la ola. A medida que ganes experiencia, podrás comenzar con la paleta y hacer verdaderos downwinds.
    • Otra opción, para practicantes más avanzados, es lanzarte directamente al agua partiendo con la paleta para aprender a gestionar el despegue y las trayectorias.

    Todos pueden practicar downwind a su nivel, y con entrenamiento, todo es posible.


    La nueva gama downwind SROKA del 7'2 DW al 8'3 DW

    1. Equiparse para hacer SUP downwind

    Por definición, el downwind consiste en descender el oleaje, en nuestro caso con una tabla equipada con un foil. Parece obvio que el material pueda tener un impacto fundamental en la práctica downwind y sea, por lo tanto, ultra importante.

    Elección de la tabla downwind

    La elección de la tabla es primordial, permitirá un take-off (despegue) lo más rápido posible. Cuanto más larga y estrecha sea tu tabla, mejor será su deslizamiento y permitirá despegar con un oleaje poco formado. Pero esto implica también una estabilidad reducida que puede ocasionar caídas. Opta por cascos planos o ligeramente con doble cóncavo. Algunas marcas proponen cascos redondos pero muy inestables. Como las tablas no son muy anchas, optimiza la estabilidad para maximizar tus posibilidades de volar es fundamental. Esto también aumentará tu tiempo de práctica útil.

    Cuando empiezas, es importante elegir una tabla con un ancho mínimo (no sobrestimarte) como nuestra DW 7'2W que tiene 22 pulgadas de ancho.

    A medida que progreses, tu mejora en equilibrio te permitirá coger tablas estrechas y menos voluminosas en el aire y sobre todo con más deslizamiento como nuestra DW 7'2 que tiene 20 pulgadas de ancho.

    Para quienes quieren lanzarse plenamente al 100% en el downwind, lanzamos la gama DW 8'3: tabla específica para downwind con remo. Tenemos 4 tamaños 8'3 x 17, 8'3 x 19, 8'3 x 21 y 8'3 x 23.

    Últimas informaciones a retener sobre la tabla. Una tabla más corta será más difícil con el remo porque tendrás row (cuando remes a la derecha se va a la izquierda y viceversa).

    Por lo tanto, una 7'2 será perfecta si quieres hacer wing foil y downwind. En cambio si quieres optimizar el downwind al 100%, coge tablas más grandes como nuestra gama DW 8'3

    La elección del foil

    El mástil:

    La elección del mástil es primordial. La rigidez de un mástil es fundamental para tener el máximo control en tus curvas. Cuanto más rígido sea tu foil, más preciso serás en tus apoyos. Si tienes un mástil de aluminio, un mástil de más de 17 cm será necesario para aceptar grandes alas delanteras de foil. En cambio, en carbono deberás tener la mejor relación entre mástil muy fino y rígido. Generalmente un mástil de Alto módulo en 14mm (100% Alto módulo M40J) será perfecto para downwind. Ganarás en deslizamiento, en finura de vuelo y así podrás volar más con menos esfuerzo.

    Tamaño del ala delantera: Es el motor del foil, el tamaño de tu ala influirá en tu capacidad de girar así como en tu capacidad de despegar pronto y conectar bombeando si es necesario. Un ala pequeña será más manejable pero tendrá menos fuerza de fondo para bombear. La elección de esta ala también se ve influida por las condiciones meteorológicas, cuando el oleaje está formado y potente, la superficie del ala se reduce.

    Lanzamos una gama Específica para Downwind. Es la gama Downwind UHA. Una gama de alas delanteras con fuerte alargamiento para maximizar el deslizamiento.

    Para comenzar te recomendamos partir con la 1260 UHA la más grande para maximizar el despegue y el tiempo de vuelo. Luego a medida que avances de nivel, talla y condiciones, podrás reducir el tamaño del ala delantera.

    Fuselaje: La longitud del fuselaje influye en la nerviosidad de tu foil, esto va a liberar el foil en cabeceo. Un fuselaje más corto hará el foil más reactivo, manejable e inestable. Un fuselaje más largo permite una gran estabilidad. También es posible encontrar un fuselaje cuya unión mástil/fuselaje está retrasada para permitir un bombeo más eficaz.

    El estabilizador: Como su nombre indica, el objetivo es estabilizar el foil, así, un estabilizador grande hará tu foil más "dócil" y uno pequeño más vivo. Un estabilizador más pequeño disminuirá la resistencia al avance y aumentará la velocidad de tu foil.

    Foil en carbono o aluminio: Ambos funcionan muy bien, es una cuestión de presupuesto. Un foil de aluminio será más barato y más resistente a los impactos. Un foil de carbono será más rápido y manejable gracias a su cuerda y espesor reducidos pero será más caro.

    Un ejemplo de foil ideal para la práctica del downwind en SROKA es el ala delantera UHA 1260 cm2 con un mástil de 80 cm y un fuselaje estándar.

    Nuestros foils de Downwind

    La elección de la paleta

    Una paleta de carbono será claramente más eficaz. Para ser lo más eficaz posible, debes optar por una paleta de carbono con mínimo 50% de carbono.

    Si no te sientes totalmente cómodo, ponte un casco y un chaleco de flotabilidad o un chaleco de impacto, el objetivo siempre es divertirse y es mejor evitar lesionarse.

    Alternativa a la paleta

    Recientemente, una solución parece haber surgido para utilizar un pequeño kite de tracción conectado directamente a una pequeña barra para despegar muy pronto sin necesidad de remar. Esto se llama parawing. Concretamente, en lugar de remar, infla un ala pequeña con el viento, y déjate volar con esta ala. Cuando quieras, dobla esta ala en una bolsa pequeña y vuela sin esfuerzo.

    Esta alternativa está destinada al principiante o a todos aquellos que quieran descubrir la actividad con un nivel técnico de remo bajo.

    La ventaja última de esta solución del parawing para hacer downwind, es poder despegar incluso si no tienes la fuerza para partir remando (esto también puede verse como una medida de seguridad).

    2. La elección del spot

    No te sobrestimes, privilegia un spot con poca gente para empezar y sobre todo aléjate de todos para evitar colisionar con otra persona.

    Privilegia condiciones donde el despegue sea fácil pero donde el clapot no te desequilibre. Encuentra un lugar donde el oleaje esté exactamente en el eje del viento.

    Ten cuidado con la marea baja donde generalmente no hay fondo y donde el oleaje puede ser menor en algunos lugares.

    3. Aprendizaje del equilibrio y estabilidad en foil downwind

    Antes de lanzarte a una ola, acostúmbrate a la estabilidad de la tabla. Si eres principiante total, intenta primero remar en un plan de agua plano para entender mejor cómo reacciona la tabla. Entrénate remando siempre del mismo lado intentando ir lo más recto posible. Este ejercicio te hará progresar en la técnica de remo.

    4. Técnica de remado eficaz en Foil downwind

    La técnica difiere ligeramente con una tabla corta y larga. Pero la eficacia del remo es fundamental para partir fácilmente. Es la explosividad de tu movimiento la que te hará avanzar rápidamente y te permitirá coger velocidad y ser propulsado por la ola.

    Entrénate como en el video del flat start. (aunque no logres hacer un flat start)

    Una vez en el aire, algunos golpes de remo en los buenos momentos permiten salvar situaciones donde arriesgas perder el vuelo como la pérdida de un tren de oleaje o un desequilibrio.

    Si has logrado generar suficiente sustentación para despegar en plano (o si sientes que no estás lejos de despegar), es hora de elegir una pendiente para ayudarte con una ola.

    5 consejos para comenzar el downwind en foil

    5. Observación del oleaje y del plan de agua y seleccionar la pendiente correcta.

    En modo downwind, una gran parte de tu eficacia pasará por la elección del buen "bump" para partir.

    Observa el plan de agua y elige el buen bump (suficientemente profundo) para intentar volar.

    Las series de "bumps" generalmente funcionan por 2, 3 o 4, e intenta elegir el más grande para tener el máximo de potencia para despegar. Sé lo más explosivo en ese momento. Tienes 2 o 3 segundos para darlo todo. Si has logrado sincronizar el remo con la pendiente, tendrás suficiente potencia para despegar.

    ¡Bonus! Seguridad y buenas prácticas en downwind

    Ya lo mencionamos brevemente antes, el objetivo de estos deportes es puramente recreativo, no es necesario ponerse en peligro para poder decir que eres más o menos fuerte que el vecino. Así que si partes lejos de la tabla, opta por equipo de seguridad. Si estás cerca de la orilla, no hay necesidad.

    Así que si partes lejos, es absolutamente fundamental equiparse, el casco y el chaleco de impacto son el mínimo.

    La mejor seguridad es practicar en grupo y que cada uno vigile a los otros.

    Pero para evitar problemas, es ideal llevar contigo:

    • un teléfono
    • un reloj GPS (ultra 2)
    • un chaleco fluorescente
    • eventualmente bengalas de emergencia
    • una cuerda de remolque
    • Un cinturón Secumar puede ser una solución. Es un cinturón que se infla con un cartucho de CO2 y una bengala de emergencia.

    Si aún tienes preguntas al respecto, o para cualquier otra solicitud, ¡no dudes en contactarnos!

    ¿Listo para pasar a la siguiente etapa?

    Descubra nuestra selección de productos y disfrute de una experiencia a medida.