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Encontrar Equipos SROKA diseñados para el surf foiling: la tabla Fast Flyer, así como las alas delanteras High-aspect 1190 (Lift or Speed) y 1350 Lift. También encontrarás consejos sobre cómo elegir el equipo que más te convenga.
¡Da rienda suelta a tu potencial en las olas con la Fast Flyer 4’6, la tabla de surf foiling Made in France ! Diseñada y fabricada en Bretaña, esta tabla te garantiza una remada fácil, un despegue rápido y un vuelo estable y ágil.
Buscas la excelencia: ligereza, rigidez y rendimiento. Cita con la Superfly 4’2 a 5’0
Vuela por encima de las olas con el paquete de foil definitivo: tabla Fast Flyer de 4’6 y S Foil
Domina las olas y acércate a los cielos con el paquete de foil definitivo, que combina la tabla Fast Flyer 4’6, fabricada en Francia, y el foil de rendimiento S Foil. Este dúo explosivo te promete una experiencia de foiling sin igual, combinando rendimiento y accesibilidad.
Sumérgete en una nueva dimensión del surf con el surf foiling. Una experiencia que trasciende los límites del surf tradicional. No hace falta tener la ola perfecta, solo un oleaje de 50cm ya te dará sensaciones inigualables. Remar agotadoramente después de la ola, bombeando y reconectando las olas una tras otra.
Imagínate surfear tras surfear sin dejar de volar. El surf foil o foil remolcado nació en 2005 con riders como Paolo Rista surfeando mandíbulas en foil o Laird Hamilton. Esta práctica fue presentada a mediados de la década de 2015 por Kai Lenny y muchos otros ciclistas. Posteriormente, esta disciplina se extendió a todos los continentes y surfistas de todo el mundo la adoptaron.
El surf foiling te permite surfear en todas las condiciones, ya sea la ola corta del surf o la ola larga del ancho downwind. Donde normalmente ni siquiera nos meteríamos en el agua, el surf foiling nos permite salvar la sesión. Donde a menudo en el surf solo cogemos 5-6 olas en dos horas en el agua, el surf foil nos permitirá encadenar las olas sin parar gracias a la fuerza del bombeo.
Para iniciarse en el surf foiling, se recomienda tener un buen nivel de surf (no es necesario ser un experto), te permitirá entender mejor el despegue. Un buen nivel en otro soporte de foil también te permitirá surfear foil pero luego practicar el despegue. Para obtener más información sobre el surf foiling, lea nuestro artículo sobre surf foiling. Foil de surf.
Para la tabla, no necesitas una tabla de gran volumen, tienes que optar por una tabla corta y especialmente fácil de remar.
Para empezar puedes optar por la Fast Flyer 4’6, es una tabla fabricada en Francia y que te permitirá arrancar fácilmente. Con un volumen de 38l, te resultará más fácil.
Para los navegantes expertos, opta por tablas entre el 4’2 y el 5’0 SUPERFLY. Este equipo de alta gama aportará facilidad de remo y rigidez y ligereza. Serán perfectos para el surf foiling.
Para el foiling, los principiantes optarán por un foil como el clásico Sfoil 1500, o el 1250 control o el 1190L que ofrecen facilidad y comodidad para permitirle progresar rápidamente.
Para los riders más avanzados, pueden optar por la 1190S o la 1190W que ofrecerán una súper eficiencia de bombeo para esta última y una velocidad que les permite ser más radicales en la ola.
Ya sea el papel de carbono o un papel de aluminio, ambas opciones funcionarán muy bien. Sin embargo, con una lámina de carbono, el rendimiento será desenfrenado. Esto aportará ligereza y rigidez.
El surf foiling es una práctica deportiva de tabla que consiste en añadir un hidroala a una tabla de surf. El surf foiling se está volviendo cada vez más popular porque te permite surfear trenes de oleaje de menos de 50 cm y no necesita olas rompientes para ofrecer sensaciones de deslizamiento extraordinarias. También es posible tomar varias olas seguidas gracias al bombeo, sin parar.
Elegir el equipo Surfoil adecuado es fundamental. Para la tabla, si eres principiante, opta por una tabla como la 4’6 fast flyer o la 4’2 a 5’0 superfly para tener una tabla fácil de remar. No dudes en llevarte una tabla con un poco de volumen como la 4’8 o 5’0 superfly, que te ofrecerá mucha más comodidad a la hora de remar y a la hora de despegar.
En cuanto al foil, se recomienda en el surf foil tener un foil con una superficie cercana a los 1200 cm2. Puedes empezar con un 1500, te aportará estabilidad y facilidad. Luego, a medida que avanzas. Podrás bajar en el tamaño de la lámina. Esto aportará velocidad y maniobrabilidad. Sin embargo, tienes que dominar la técnica de bombeo en papel de aluminio. Puede elegir entre el 1250, el 950 de la gama de control o el rango HA con el 1190 S o L o W. En cuanto a los mástiles, si surfeas una ola, será más recomendable un mástil corto tipo 70cm. Para las olas en alta mar, los mástiles más largos serán más fáciles a diario, pero requerirán más técnica
Para iniciarse en el surf foiling, equípate con una tabla de 40L, 50L o alrededor así como con un foil como la 1250 Control o la clásica 1500 para tener un foil fácil y receptivo que ofrezca el máximo control sobre la ola. Se recomienda tener un nivel de habilidades de surf para facilitar la etapa de despegue. Si nunca has hecho foil, empieza por hacer tus primeros vuelos si puedes en wakefoil para descubrir las primeras sensaciones o en dockstart para aprender la técnica de bombeo. Estar cómodo en el foil será la clave del éxito en el surf foiling. Elija un lugar fácil para comenzar con pocas personas alrededor. Lo ideal es encontrar una ola que rompa y se reforme. Empieza en la espuma, súbete a la tabla y empieza a volar. Luego, a medida que avanzaba, comencé a girar y generar velocidad a través de la curva. Finalmente, en un tercer paso, aprende a bombear.
Te guiamos en la elección del foil de surf adecuado.
El principio de funcionamiento de un surf foil se basa en la dinámica de fluidos. El alerón delantero se levanta cuando se mueve hacia adelante, porque las moléculas de agua que pasan por encima de la superficie superior del alerón delantero se aceleran para alcanzar a las moléculas de agua que pasan por la superficie inferior (que es más corta porque es plana). La aceleración de las moléculas en la parte superior del ala crea una depresión y la desaceleración de las de la parte inferior crea una sobrepresión. La consecuencia es un efecto de succión hacia arriba. Cuanto mayor sea la velocidad de la lámina, más se “tirará” de la lámina hacia arriba (con el mismo perfil y ángulo).
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