Al onze tips om te beginnen met Dockstart in Surf foil
« Dat is niet voor ons ouderen, dat is voor jongeren die energie hebben en goed kunnen balanceren » — Je hoort dit soort argumenten op het strand. Dat is totaal onwaar. Deze ultieme gids om te beginnen met Dockstart in Surf foil is voor alle beoefenaars, ongeacht leeftijd of niveau. We geven je alle stappen, tips om gemakkelijk te leren, en informatie om het juiste materiaal te kiezen om vooruit te gaan of te presteren, door verschillende technieken te behandelen.
Om te beginnen met Dockstart heb je veel herhalingen nodig om de moeilijkheden van de start te overwinnen. Maar je zult er een uitstekend trainingsmiddel in vinden wanneer er geen wind is om Wing foil te doen.
Wat is Dockstart?
Ken je Dockstart? Het is dat ding waar je van de steiger op je Foil valt, jezelf als atleet voelt, en probeert in de lucht te blijven terwijl je je als een worm kronkelt. Het is leuk, milieuvriendelijk en goed om af te vallen. Je hebt geen wind, golven of vleugel nodig om Foil te doen. Alleen goed materiaal om mee te beginnen, een licht board en een plek met een steiger en diep genoeg water. Dockstart is lastig in het begin, maar het is te leren. En het is geweldig om vooruit te gaan in Pumping Foil en je voor te bereiden op Surf foil. Het is een zeer goed middel om je uit te leven in korte tijd. Spierversterking gegarandeerd!
Hoe begin je met Dockstart in Foil: de stappen om te slagen
1 – Kies een geschikte steiger of kade
Het eerste advies om Dockstart succesvol te doen is het kiezen van de juiste plek. Om Dockstart in Foil te beoefenen, is het essentieel om een brede en stabiele steiger te vinden waarmee je met het board in je handen kunt rennen. Vermijd smalle of onstabiele kades of steigers die je uit balans kunnen brengen wanneer je snelheid opbouwt.
Kies bij voorkeur een drijvende steiger, waar je voorkant vleugel onder de kade door kan gaan zonder je te hinderen terwijl je rent. Een steiger tussen 30 en 60 cm hoog boven het wateroppervlak is perfect. Je zult de mastlengte aanpassen aan de steigehoogte: een hoge steiger vereist een langere mast, een lage steiger stelt je in staat een kortere mast te gebruiken. Denk ook aan het controleren van de diepte: voldoende diep water is essentieel om contact met de bodem te vermijden, vooral tijdens de eerste sessies wanneer de controle over de vlieghoogte nog onnauwkeurig is.
2 – Snelheid opbouwen door te rennen
Om succesvol een Dockstart in Foil uit te voeren, moet je snelheid opbouwen door op de steiger of kade te rennen met het board in je handen (houd het board bij de rails vast) en positioneer de Foil licht onder water. Probeer zo snel mogelijk te rennen terwijl je je balans behoudt. Over het algemeen hoe kleiner je Foil, hoe meer snelheid je moet opbouwen. Sommige grote Foils zoals onze 2000 HA hebben bijna geen snelheid nodig om te starten, onze riders kunnen zelfs zonder aanloop starten. Pas dus je loopsnelheid aan aan het vermogen en oppervlak van je voorkant vleugel.
3 – Spring op het board en behoud je balans
Zodra je voldoende snelheid hebt opgebouwd door te rennen, is het tijd om op het board te springen. Laat daarvoor de voorkant rail van het board los om je voorhand op het boardoppervlak te plaatsen, en spring erop met je voeten goed gepositioneerd. Je kunt je handen gebruiken om je voeten zo dicht mogelijk bij de ideale positie te plaatsen.
De voetpositie is erg belangrijk, want een slechte plaatsing is moeilijk te corrigeren. Het is aan jou om je optimale positie te bepalen. Over het algemeen op een klein board bevindt de achtervoot zich precies boven de mast en bevindt de voorvoot zich net achter de voorhand die op het dek is gepositioneerd.
Advies van Bruno SROKA: Houd je blik naar voren gericht en probeer zo stabiel en "recht" mogelijk te zijn bij het landen. "Recht" betekent dat je zwaartepunt boven het board moet liggen. Als je te ver naar voren, naar achteren, naar links of naar rechts bent, start je met een onevenwicht dat moeilijk te corrigeren is.
4 – In de lucht blijven: Pumping Foil beheersen
Zodra je goed op het board bent gepositioneerd, is het tijd om te beginnen met pompen en zo lang mogelijk te vliegen. Zet daarvoor voort met het opbouwen van snelheid met pompen en oscilleer je Foil naar beneden en verlichting je steun zodat de Foil omhoog gaat. Idealiter zijn het niet alleen je benen die werken, je moet energie naar de Foil kunnen overbrengen door je hele lichaam te gebruiken via onevenwicht.
Houd je blik naar voren gericht en probeer je zwaartepunt boven het board in de lucht te houden.
Zo hoog mogelijk vliegen zal de Foil-weerstand verminderen en dus langer vliegen met minimale inspanning toestaan.
De armbeweging bij pompen: in het begin kun je je armen gebruiken om jezelf lichter te maken, dit stelt je ook in staat om een frequentie, een pompritme te geven. Naarmate je niveau stijgt, is het gebruik van armen minder nodig.
Door deze stappen te volgen en regelmatig te oefenen, zou je de Dockstart-techniek in Foil moeten kunnen beheersen en snel en gemakkelijk vanaf elke steiger of kade kunnen opstijgen.
Je eerste Dockstart-sessie: wat kun je verwachten?
De eerste Dockstart-sessie is een ervaring die zowel frustrerend als motiverend is. Dit moet je weten voordat je begint:
- Verwacht veel te vallen. Herhaling en oefening is de sleutel. Elke poging leert je iets.
- Begin met een grote Foil. Een voorkant vleugel met veel oppervlak vergeeft startfouten.
- Stel jezelf micro-doelen. Tijdens de eerste sessies is het doel simpelweg om na het springen op het board te staan, voordat je zelfs maar aan vliegen denkt.
- Plan 30 tot 60 minuten training in — Dockstart is fysiek intensief. Spierversterking gegarandeerd, vooral voor benen, rug en buikspieren.
- Film jezelf. Je techniek terugkijken is een van de meest effectieve manieren om je fouten te identificeren en in Dockstart vooruit te gaan.
Veelgemaakte fouten en tips om slechte starts te vermijden
Hier zijn de belangrijkste fouten om te vermijden, en kleine tips om te onthouden:
-
Kies voor een stijve Foil die je steun automatisch naar de Foil overbrengt. Je wint aan efficiëntie.
-
Val en contact met de bodem: kies een plek met voldoende diep water. Controleer of er geen touw of ketting onder de steiger is om schade aan de Foil te voorkomen.
-
Slechte voetpositie: een slechte plaatsing bij het landen is erg moeilijk te corrigeren in de vlucht. Oefen dit gebaar droog op de steiger voordat je begint.
-
Te veel of te weinig loopsnelheid: pas je loopsnelheid altijd aan aan het oppervlak van je voorkant vleugel. Een grote HA Foil vereist minder aanloop dan een compacte mid aspect Foil.
-
Vermijd je board voortdurend tegen de steiger te slaan om je materiaal zo lang mogelijk te behouden.
- Wanneer je valt, probeer je board vast te houden om te voorkomen dat het tegen een boot aanslaat als je in een haven bent.
Welk materiaal moet je kiezen om Dockstart te beoefenen?
Wil je toch aan Dockstart beginnen? Dan moet je eerst goed materiaal kiezen, anders ga je het moeilijk krijgen. Het belangrijkste is de Foil, want die gaat je laten vliegen of duiken.
De keuze van de Foil
Er zijn verschillende soorten Foils afhankelijk van hun aspect ratio, dat wil zeggen de verhouding tussen de lengte en breedte van de vleugel. Hoe hoger de aspect ratio, hoe langer de vleugel met weinig koorden. Hoe lager de aspect ratio, hoe meer koorde de vleugel heeft en hoe minder spanwijdte.
Low/mid aspect Foils
Foils met gemiddelde aspect ratio (mid aspect) zijn het gemakkelijkst om mee te beginnen. Ze zijn eenvoudiger te hanteren en op te starten in Dockstart. Een mid aspect ratio Foil is een Foil met minder spanwijdte en meer koorde. Met dit type Foil corrigeer je startfouten gemakkelijk dankzij hun wendbaarheid, waarmee je ze gemakkelijk in de gewenste richting kunt zetten en een zeer goed vermogen bij lage snelheid. Ze vliegen echter niet zo lang als high aspect Foils (bij min of meer gelijke grootte) en zullen dus een hogere pompfrequentie vereisen.
Onze beste mid aspect vleugels voor pompen zijn de vleugels uit de klassieke serie, met name de 1750 en 2000.
Als je een te kleine of te technische Foil neemt, zul je waarschijnlijk falen. Je moet dus accepteren dat je een gemakkelijke Foil neemt die iets minder glijdt maar je als beginner in staat stelt om enkele seconden tot tientallen seconden te pompen.
High aspect Foils
Foils met hoge aspect ratio (high aspect) zijn het meest efficiënt omdat ze betere glijding bieden en veel langer en gemakkelijker vliegen met minder inspanning. Ze zijn gemaakt voor degenen die lange afstanden in pompen willen doen. Ze zijn echter technischer om in het begin onder de knie te krijgen en om opnieuw op te starten na een bocht, vanwege hun grote spanwijdte.
Onze beste HA vleugels voor pompen zijn de Lift 1350 en 2000.
De 1350 zal perfect geschikt zijn voor kleine maten (onder 70 kg) of geavanceerde niveaus die sneller willen gaan.
De 2000 zal geschikt zijn voor maten boven 70 kg of iedereen die lang wil glijden met minder inspanning.
Een vleugel met veel spanwijdte geeft je veel meer glijding maar draait minder snel. Dus als je op zoek bent naar records in tijd of afstand, raden we je aan dit type voorkant vleugel met een hoge aspect ratio te gebruiken.
De keuze van de masthoogte
De mast in het water veroorzaakt weerstand. Dus als je een lange mast hebt en je wilt heel laag op het water, dan heb je veel weerstand. Om efficiënt in pompen te zijn, moet je hoog op het water vliegen om minder mastoppervlak in het water te hebben en dus minder water te slepen. Dus een mast tussen 70 en 80 cm lijkt perfect geschikt. Hoe hoger je op het water bent en hoe minder diep de Foil en dus hoe minder weerstand rond de mast. Deze masthoogte wordt ook bepaald door de steigehoogte. Als de steiger hoog is, moet je de masthoogte verhogen. Als de steiger laag op het water is of als je een beach start (strandstart) wilt doen, dan wordt de 70 cm mast aanbevolen.
De keuze van de fuselagelengte
Pompen betekent je Foil op en neer laten oscilleren.
De fuselagelengte zal invloed hebben op de pompfrequentie en dus op het gemak om de Foil in de lengterichting te laten oscilleren. Hoe verder de stabilisator van de voorkant vleugel af staat (lange fuselage) en hoe meer hij de Foil in de lengterichting stabiliseert en dus oscillatie remt (oscillatie zal moeilijker zijn). Voor beginners zal er echter meer tijd zijn om je pompefficiëntie te verbeteren.
We hebben een speciale pompfuselage gemaakt waarbij de mast 3 cm naar achteren is verschoven ten opzichte van andere SROKA-fuselages. Dit zorgt voor een betere verdeling van de steun op het achter- en voorbeen en optimaliseert dus de vliegtijd.
Een kortere fuselage zal oscillaties vergemakkelijken en daarentegen minder stabiel maar speelser zijn.
Dus afhankelijk van je niveau kun je je Foil in pompen gemakkelijker of speelser maken.
De stabilisator
Per definitie is de stabilisator daar om te stabiliseren en wat portance terug te geven op de Foil.
Een grote stabilisator zal pompen in het begin vergemakkelijken, door de Foil iets af te remmen en meer steun op de Foil te geven. Maar het zal de oscillatie van de Foil iets meer blokkeren en je Foil iets meer afremmen.
Een kleinere stabilisator zal de glijding van de Foil verhogen en de Foil minder stabiliseren. Bijgevolg zal het de Foil gemakkelijker oscilleren. Het zal meer finesse in de steun vereisen en zal dus technischer zijn. (aanbevolen voor goede riders).
We hebben een stabilisator in 290 cm HA met sterke verlenging ontwikkeld. Het stelt je in staat lang te vliegen met minimale inspanning. Het zal de Foil echter afremmen.
Het doel van pompen is zo lang mogelijk te vliegen en/of zoveel mogelijk afstand af te leggen. Bijgevolg vereist snelheid veel snelheid en zal je niet erg lang kunnen vliegen. Met het oog op het beginnen met pompen of heel lang vliegen, raden we je aan een grotere stabilisator te nemen (de 290 HA).
De keuze van het board
Voor pompen kies je een licht, compact, stevig en stijf board. Stijfheid is de sleutel om energie naar de Foil over te brengen. Anders zul je in het niets pompen (het board zal vervormen en je voor niets vermoeid maken). Een compact board onder 4'0 is beter geschikt voor effectief pompen.
Welk boardvolume voor Dockstart?
Een laag volume wordt aanbevolen. Je kunt je Surf foil board gebruiken, maar volume is niet nodig. Hoe minder volume en hoe gemakkelijker het pompen. Een volume rond de 14-17 L is een goed alternatief.
Welke boardlengte voor Dockstart?
Een te groot board is nadelig ten opzichte van een te klein board. In Dock start heb je geen lang board nodig. Als je voor de 4'0 Pocket (125 cm) of de Mini Pocket 3'3 (97 cm) gaat, heb je de twee meest interessante opties. Beginners kiezen voor het iets grotere board. Het geeft meer gemak en ruimte om erop te positioneren. De Mini Pocket is meer bedoeld voor veeleisende riders die een compacter en lichter board willen.
Wat is de beste plek om Dock Start te beginnen?
De steiger, de beste optie om mee te beginnen.
Dock Start is een sport die bijna overal kan worden beoefend. Je hebt geen speciale omstandigheden nodig. Je hebt alleen een plek nodig om te starten en je materiaal.
De steiger is ideaal de beste plek om in Dock Start te beginnen. Het is stabiel, gemakkelijk te vinden en je kunt gemakkelijk na elke poging terug op de steiger klimmen. Idealiter moet je een steiger met wat lengte vinden waarmee je snelheid kunt opbouwen. Let op obstakels in het water: touw, boeien of ander. Als je een vleugel met veel spanwijdte gebruikt, kan dit nadelig zijn en een val veroorzaken.
Om de perfecte steiger dicht bij je te vinden, gebruik Google Earth of Google Maps, dit stelt je in staat de beste optie voor jou te vinden.
De ladder in het zand geplant, of strandstart voor goed getrainde beoefenaars.
Als je geen steiger dicht bij je hebt, kun je je eigen "steiger" maken met behulp van een opvouwbare ladder die je in het water plaatst. Dit opent oneindige mogelijkheden, maar je zult je techniek moeten perfectioneren om met minimale aanloop te kunnen starten.
Oefen dus op de steiger om de loopafstand te verkleinen zodat je zonder aanloop kunt starten.
De tweede optie is starten vanaf het strand, dit heet Beach Start. Als je voor deze optie kiest, ga dan voor een mast rond 70 cm en idealiter een strand dat snel diep wordt. Dit voorkomt dat je Foil voortdurend in het zand tikt.
Beginnen met Dockstart is niet het gemakkelijkst. Als je Wing foil beoefent, raden we je aan om je aan pompen te wennen door de zeil bij de voorgreep vast te houden (in Freefly-modus) en te proberen maximaal te pompen om in de lucht te blijven. Je kunt hetzelfde doen in Wake foil door snelheid op te bouwen achter de boot en vervolgens de trekstang los te laten. Surf foil is ook een goed middel maar vereist het beheersen van de take-off, wat geen gemakkelijke zaak is voor een beginner.
Pompen is een zeer goed alternatief wanneer wind op onze spots ontbreekt.
Wat zijn de voordelen van Dockstart?
Dockstart en pompen, het is niet alleen voor plezier, het is ook goed voor je. Hier is waarom:
- Een goede pompingtechniek stelt je in staat om eerder op te stijgen in Wing. Je kunt jezelf ook enkele vallen besparen wanneer je door een slap moment gaat, door te pompen totdat je weer lucht hebt.
- Het is nuttig om golven in Surf foil te verbinden of om vrij te vliegen in Wing foil.
- Het versterkt het hart en de beenspieren, rug en buikspieren. Je zult de beenspieren gebruiken om impulsen naar de Foil te geven, de rugspieren om je houding te behouden en de buikspieren om je romp te stabiliseren. Het traint ook het hart omdat je constant inspanning moet leveren.
- Het is een perfecte oplossing om te trainen wanneer er geen wind is. Erg leuk als je de beginnen voorbij bent. Je kunt gemakkelijk een wedstrijd tussen vrienden creëren.
- Het voornaamste voordeel is de kleine hoeveelheid materiaal die nodig is. Je hebt alleen een Foil en een board nodig.
