Opción 1: Cambiar la aleta delantera
El manejo de un foil está estrechamente relacionado con la envergadura y la forma del alerón delantero. Por lo tanto, el primer paso es: Reducirla superficie de la aleta delantera. Perderás estabilidad pero girarás con mucha más facilidad.
La forma de la aleta delantera también cambiará la estabilidad del florete. Una aleta más plana, con una alta elongación (aleta S-Foil HA Ratio), proporciona más estabilidad pero reduce la maniobrabilidad. Con una envergadura igual, para una mayor maniobrabilidad es mejor optar por una aleta más robusta, ligeramente curvada y con poca elongación (aletas Classic S-Foil). De hecho, las aletas clásicas son naturalmente más maniobrables debido a su forma. Las aletas HA, por otro lado, priorizan la eficiencia y, por lo tanto, requieren más experiencia para controlarlas y beneficiarse de una excelente maniobrabilidad.
