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Encuentra nuestras 3 gamas de láminas , para programas totalmente diferentes
Freeride foil para principiantes o para navegar con viento ligero.
Encuentra los foils para deslizarte sin cesar y surfear el oleaje.
Los foils para freeride que te permiten navegar con control y agilidad.
La lámina de carbono de máximo rendimiento, que le brinda una velocidad y capacidad de respuesta inigualables. ¡El mástil de 14 mm es lo último para los ciclistas que buscan velocidad y la emoción de planear!
La lámina de carbono definitiva y versátil, que te garantiza un deslizamiento suave, un mayor ahorro de peso y la mejor versatilidad. ¡El mástil de 16 mm es el compañero perfecto para todos los niveles, disciplinas y terrenos!
Encuentre a continuación todos nuestros accesorios para su equipo de wing foiling: fuselajes, mástiles, cuñas de ajuste, correas, tornillos, bolsas de transporte, bombas...
La gama de foils SROKA representa la definición de progresión en el campo, desde tus primeros vuelos hasta tus primeras victorias en competición, la gama SROKA te acompañará durante todo tu viaje, en ala, surf foil, dock start… Desde principiante hasta experto, encontrará el foil adecuado para usted.
A primera vista, lo que salta a la vista cuando miras nuestra gama de láminas es la diferencia de color. Esta diferencia se debe a los diferentes materiales de construcción.
Más allá de la diferencia de precio, las diferencias se pueden contar desde el punto de vista del rendimiento, así como de la filosofía del producto. Nuestra gama élite da sensaciones únicas y nuestra gama de aluminio da acceso a la práctica y a nuestras láminas de primera calidad a un coste menor.
La lámina de carbono completa es cara y frágil. Por otro lado, es más ligero y receptivo, y requiere un poco menos de mantenimiento que un papel de aluminio. El papel de aluminio suele ser más barato, más fuerte y más rígido si está bien construido. El carbono tiene una excelente resistencia a la torsión pero menos rigidez que el aluminio (de ahí su uso para mástiles de windsurf), a menos que esté construido con especial cuidado y, a menudo, sea muy caro. El precio de un mástil de carbono puede ser de cinco a diez veces más alto que el de un mástil de aluminio.
El papel de aluminio tiene la ventaja de ser más modular y transportable con piezas fácilmente intercambiables, la costumbre es que las láminas de carbono a menudo usan una “barra en T”, una pieza que une el fuselaje y el mástil. Sin embargo, el papel de aluminio será más pesado.
El deseo de SROKA es crear una base común para las láminas de aluminio, así como para las láminas de carbono, con el fin de permitirle una compatibilidad única.
Desde 2021, TODOS nuestros alerones delanteros y estabilizadores son compatibles con todos nuestros modelos de mástil y fuselaje. ¡Elegir un foil SROKA significa asegurar su progreso sin arruinarse y sin preocuparse por renovar el equipo!
SROKA son 3 rangos generales, uno de los cuales está dividido. Vamos a echar un vistazo a todo esto para que tu v-choice o tus evoluciones se hagan sin ningún problema y que disfrutes de tu equipo sin quebraderos de cabeza.
Estos son nuestros foils para principiantes. Se compone de 3 tamaños de alas delanteras: 2000 cm2, 1750 cm2 y 1500 cm2.
La gama de control es nuestra gama polivalente, te permitirá tallar, progresar, disfrutar de la excelencia de la gama SROKA con una importante dosis de accesibilidad además. Está definida por 2 alas, actualmente de 1250 cm2, 950 cm2 y próximamente de 820 y 680 cm2
El alto rango de aspecto permite, en tamaños grandes, tener la sensación de un avión planeando con una increíble finura de vuelo y en tamaños pequeños, la velocidad será parte del juego.
Hemos optado por limitar nuestra gama de estabilizadores a 4 modelos, lo que permite una elección más sencilla. Para adaptarse a cada perfil, nuestros estabilizadores están equipados con cuñas para ajustarlos y así satisfacer todas sus peticiones de sensaciones.
¡Todas nuestras respuestas a las preguntas que tienes para elegir el foil que más te convenga!
En pocas palabras, hay tres familias de alerones delanteros, el Low Aspect, el Mid Aspect y el High Aspect (aquí hay un artículo detallado sobre las relaciones de aspecto).
Los Low Aspect son fornidos, con una pequeña envergadura. Con su forma de avión de combate, son muy maniobrables, pero su estabilidad lateral, especialmente en superficies pequeñas, a veces deja algo que desear.
Los High Aspect son más alargados, como las alas de los planeadores. Los High Aspect vuelan con la estabilidad de un albatros. Su bombeo será sin esfuerzo y su velocidad de vuelo es impresionante. Ofrecen una excelente sensación de deslizamiento. Sin embargo, estos son winglets relativamente técnicos y menos maniobrables, que a menudo requieren el uso de un fuselaje más corto para compensar. Encuentra en Sroka: aleta delantera High Aspect 1350, High Aspect 1190 speed o aleta delantera lift.
Las aletas Mid Aspect son indulgentes, maniobrables y generan muy buena sustentación (recomendamos la 1750 para empezar). Representan un buen compromiso entre los dos mundos, especialmente si no puedes permitirte comprar una aleta por lugar y por tipo de condición. Si eres más ingenioso, puedes reducir la superficie de tu aleta (eligiendo la 1250 , por ejemplo) para maniobrar cuando se te ordene sin entrar en pérdida en los giros y las olas.
Para aquellos que recién están comenzando o que navegan en cuerpos de agua poco profundos y muy planos, recomendamos Postes de 70cm. Son la elección de la seguridad y las caídas serán menos impresionantes que con mástiles más largos. Se trata de mástiles que son útiles en el surf foiling para mantenerse en contacto con la ola.
Capaz de hacer volar a un principiante así como de hacer evolucionar a un practicante más ingenioso con muy buenas sensaciones, el mástil de 80 cm ofrece una excelente versatilidad. Es la elección de la seguridad para una primera inversión.
Para aquellos que realmente quieren actuar, surfear a lo grande o navegar en un cuerpo de agua muy agitado, recomendamos un mástil de 90 o más. Podrás tomar un ángulo en la orilla del agua para tapar lo más cerca posible del viento. Estos mástiles no están pensados para principiantes porque son menos indulgentes con los errores.
Un foil de carbono es más eficiente que un foil si y solo si aporta más rigidez, más nerviosismo y menos grosor (en términos de cuerda y grosor) para reducir la resistencia del mástil. De hecho, un mástil es una parte del florete que emerge en el agua. Genera arrastre. Si su mástil es tan grueso como un mástil de aluminio, no podrá funcionar mejor. En el mejor de los casos, ganarás un poco de peso, pero no tendrás ninguna ganancia en el rendimiento. Por otro lado, habrás pagado más por tu lámina de carbono sin ninguna ganancia de rendimiento.
Entonces, si desea comprar una lámina de carbono para aumentar el rendimiento de su lámina. Hay que asegurarse de que la cuerda y el grosor sean mínimos (por ejemplo, en nuestro mástil de carbono, hemos reducido el grosor de nuestro mástil en un 30% entre las versiones Alu y Carbon Elite. Pero esto implica que la cantidad de carbono y la calidad de las fibras de carbono deben ser mayores. Esto implica automáticamente un precio más alto. En otras palabras, una lámina de carbono al precio de una lámina de aluminio no será más eficiente o incluso menos eficiente porque ciertamente es menos rígida.
Sí, es muy posible empezar con una lámina de carbono. ¿Vas a utilizar el 100% del foil en Carbono? Ciertamente no, por lo que si eres un principiante, no progresarás más rápido con una lámina de carbono que con una lámina de aluminio.
Para empezar, necesitará una lámina con una gran superficie en la parte delantera, por lo que no podrá explotar el potencial de velocidad de un mástil de carbono muy delgado.
Para empezar a hacer wing foiling, necesitarás un foil que vuele a baja velocidad y te permita empezar muy pronto. Te recomendamos que lleves una lámina de unos 1750 cm2 para un tamaño de 80 KG.Au más de 90 kg, te recomendamos una lámina de 2000 cm2 y si tu peso es inferior a 70 kg, puedes empezar con una lámina de 1500 cm2
El tamaño del mástil para empezar es de unos 80 cm
El tamaño del fuselaje debe ser lo suficientemente grande como para proporcionar más estabilidad.
El tamaño del estabilizador debe ser grande para proporcionar estabilidad a bajas velocidades y permitirle salir muy temprano.
Para Carver, la envergadura de los guardabarros delanteros tuvo que reducirse. Cuanto mayor sea el alargamiento, menos girará la lámina. Por lo tanto, es necesario reducir la envergadura y aumentar la cuerda de su alerón delantero. Otros parámetros también aumentan la maniobrabilidad, como la longitud del fuselaje. Cuanto más pequeño sea el fuselaje, más fácil será girar el foil. Sin embargo, perderá estabilidad longitudinal.
Del mismo modo, un estabilizador más pequeño te permitirá girar mejor.
La gama Control será perfecta para tallar.
Para ir rápido, sea cual sea la disciplina, hay que reducir la resistencia del foil en todos estos aspectos.
Sin estos diferentes parámetros optimizados, no podrás ir rápido (más allá de los 27 nudos)
Pero eso no es todo, hay que aprender a moverse rápido. No es intuitivo, tienes que mejorar, ajustarte y conocer bien tu foil para estar cerca de los límites de tu foil. El equipo no será suficiente para ir rápido. También le permite evaluar su velocidad y, por lo tanto, usar un GPS para comparar durante las diferentes configuraciones.
La gama HA se adaptará para ir rápido.
Cuando se conduce a favor del viento, la velocidad máxima no es la prioridad. Buscamos más planeo y conseguir un largo tiempo de vuelo. Así que tendrás que favorecer cometas con una relación de aspecto alta para maximizar el uso de la potencia de las olas. Una reducción de la resistencia aerodinámica con el uso de una lámina de carbono fina y rígida como la SROKA Carbon Elite de 14 mm será una ventaja importante para permanecer en el aire durante mucho tiempo. El alerón delantero puede estar entre 1350 cm2 y 950 cm2 para un ciclista medio. Cuanto más alto sea tu nivel, más podrás reducir el tamaño del alerón delantero. Lo mismo ocurre con el tamaño del estabilizador.
La gama HA será adecuada para el downwinding
El foil es totalmente escalable si el enclavamiento de los alerones delantero y trasero sigue siendo el mismo, independientemente del modelo de carbono o aluminio y sea cual sea la superficie de las aletas.
En SROKA, desde principiante hasta perf, podrás evolucionar tu foil para seguir progresando según tu nivel. Este no es el caso de todas las marcas, donde tendrás que cambiar el sistema de enclavamiento de las aletas.
Sí y no. Algunas marcas no garantizan la adaptabilidad dependiendo del modelo. En SROKA, hacemos que sea un punto de honor permitirle ser compatible entre el papel de aluminio y el papel de carbono. Evoluciona con total tranquilidad de acuerdo a tu progreso.
Si te quedas en la gama de papel de aluminio, puedes evolucionar de los 2000 cm2 a los 560 cm2. Lo mismo ocurre con la versión de carbono y de la misma manera puedes cambiar de papel de aluminio a papel de carbono manteniendo las mismas aletas.
El papel de carbono ofrece varias ventajas sobre los papeles de aluminio. En primer lugar, el foil de carbono puede ser más rígido que el aluminio (siempre y cuando el mástil utilice fibras de alto módulo (mejor calidad), lo que mejora la capacidad de respuesta, el control y la maniobrabilidad de la tabla. Además, con un mástil de carbono ahorrarás un poco de peso. Finalmente, el carbono es más duradero que el aluminio, lo que significa que durará más y requerirá menos mantenimiento. El aluminio es reciclable.
En resumen, la lámina de carbono es una opción ideal para los ciclistas que buscan un rendimiento óptimo. Ofrece una rigidez, capacidad de respuesta y durabilidad incomparables en comparación con las láminas de aluminio. Si está buscando mejorar su experiencia de conducción, la lámina de carbono es una excelente opción.
El mantenimiento de su lámina es crucial para garantizar su durabilidad y rendimiento. Aquí hay algunos consejos para mantener su lámina:
Siguiendo estos consejos, puede prolongar la vida útil de su lámina y garantizar un rendimiento óptimo.
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TIENDA SROKA
62 rue de Penhoat – 29850 Gouesnou, Francia
Horarios
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