Buscar
Cerrar este cuadro de búsqueda.
Buscar
Cerrar este cuadro de búsqueda.

Láminas de láminas de ala de alto rendimiento

Láminas de alas

Encuentra nuestras 3 gamas de láminas , para programas totalmente diferentes

¿Qué elegir entre una lámina de aspecto bajo y una de aspecto alto?

Clásico

Freeride foil para principiantes o para navegar con viento ligero.

Todos nuestros foils y alerones delanteros Classic

Aspecto alto

Encuentra los foils para deslizarte sin cesar y surfear el oleaje.

Todos nuestros foils y alerones delanteros High Aspect

Nuevo: Control

Los foils para freeride que te permiten navegar con control y agilidad.

Todos nuestros foils de control y alerones delanteros

Láminas de alas de carbono

Lámina de carbono ELITE | 14 milímetros

La lámina de carbono de máximo rendimiento, que le brinda una velocidad y capacidad de respuesta inigualables. ¡El mástil de 14 mm es lo último para los ciclistas que buscan velocidad y la emoción de planear!

Lámina de carbono SOLO | 16 milímetros

La lámina de carbono definitiva y versátil, que te garantiza un deslizamiento suave, un mayor ahorro de peso y la mejor versatilidad. ¡El mástil de 16 mm es el compañero perfecto para todos los niveles, disciplinas y terrenos!

Piezas de repuesto para láminas de ala

Encuentre a continuación todos nuestros accesorios para su equipo de wing foiling: fuselajes, mástiles, cuñas de ajuste, correas, tornillos, bolsas de transporte, bombas...

Todos los accesorios y repuestos

La gama de foils SROKA representa la definición de progresión en el campo, desde tus primeros vuelos hasta tus primeras victorias en competición, la gama SROKA te acompañará durante todo tu viaje, en ala, surf foil, dock start… Desde principiante hasta experto, encontrará el foil adecuado para usted.

¿Qué hace que nuestras láminas de ala sean foils?

La diferencia entre las láminas de aluminio y carbono

A primera vista, lo que salta a la vista cuando miras nuestra gama de láminas es la diferencia de color. Esta diferencia se debe a los diferentes materiales de construcción.

  • Las láminas “verdes” son láminas hechas de aluminio, un material que les permite ser económicas y extremadamente rígidas. Su punto débil, el peso y el grosor del mástil necesarios para rellenar cualquier tipo de plantilla desde el punto de vista de la rigidez.
  • El segundo, los mástiles “negros” corresponden a nuestra
    gama de láminas de carbono
    , un material de alta gama, especialmente en nuestro caso, los mástiles están fabricados con un carbono de alto módulo que les confiere unas características excepcionales. La ventaja del carbono es la relación peso/rigidez, lo que permite que los mástiles sean más delgados y, por lo tanto, con una mejor penetración en el agua.

Más allá de la diferencia de precio, las diferencias se pueden contar desde el punto de vista del rendimiento, así como de la filosofía del producto. Nuestra gama élite da sensaciones únicas y nuestra gama de aluminio da acceso a la práctica y a nuestras láminas de primera calidad a un coste menor.

Compatibilidad de nuestros foils para tu tabla

El deseo de SROKA es crear una base común para las láminas de aluminio, así como para las láminas de carbono, con el fin de permitirle una compatibilidad única.

Desde 2021, TODOS nuestros alerones delanteros y estabilizadores son compatibles con todos nuestros modelos de mástil y fuselaje. ¡Elegir un foil SROKA significa asegurar su progreso sin arruinarse y sin preocuparse por renovar el equipo!

Gamas de láminas SROKA

SROKA son 3 rangos generales, uno de los cuales está dividido. Vamos a echar un vistazo a todo esto para que tu v-choice o tus evoluciones se hagan sin ningún problema y que disfrutes de tu equipo sin quebraderos de cabeza.

La gama Classic

Estos son nuestros foils para principiantes. Se compone de 3 tamaños de alas delanteras: 2000 cm2, 1750 cm2 y 1500 cm2.

La gama Control

La gama de control es nuestra gama polivalente, te permitirá tallar, progresar, disfrutar de la excelencia de la gama SROKA con una importante dosis de accesibilidad además. Está definida por 2 alas, actualmente de 1250 cm2, 950 cm2 y próximamente de 820 y 680 cm2

La gama High Aspect

El alto rango de aspecto permite, en tamaños grandes, tener la sensación de un avión planeando con una increíble finura de vuelo y en tamaños pequeños, la velocidad será parte del juego.

La gama se divide en tres subcategorías

  1. La subgama Wave (W) para surf foiling permite un mejor control y un bombeo eficiente.
  2. La subgama Lift (L) con un perfil que permite más potencia y más tolerancia a bajas velocidades y, por lo tanto, un arranque más fácil con viento ligero.
  3. La subgama Speed (S) con perfiles rápidos que permiten el acceso a los mejores riders, puntos para alerones delanteros pequeños y tiene un planeo desenfrenado y mejores sensaciones en las tallas más grandes.

Gamas SROKA de estabilizadores de lámina

Hemos optado por limitar nuestra gama de estabilizadores a 4 modelos, lo que permite una elección más sencilla. Para adaptarse a cada perfil, nuestros estabilizadores están equipados con cuñas para ajustarlos y así satisfacer todas sus peticiones de sensaciones.

Preguntas más frecuentes

¿Es más eficiente un papel de carbón que uno de aluminio?

Un foil de carbono es más eficiente que un foil si y solo si aporta más rigidez, más nerviosismo y menos grosor (en términos de cuerda y grosor) para reducir la resistencia del mástil. De hecho, un mástil es una parte del florete que emerge en el agua. Genera arrastre. Si su mástil es tan grueso como un mástil de aluminio, no podrá funcionar mejor. En el mejor de los casos, ganarás un poco de peso, pero no tendrás ninguna ganancia en el rendimiento. Por otro lado, habrás pagado más por tu lámina de carbono sin ninguna ganancia de rendimiento.

Entonces, si desea comprar una lámina de carbono para aumentar el rendimiento de su lámina. Hay que asegurarse de que la cuerda y el grosor sean mínimos (por ejemplo, en nuestro mástil de carbono, hemos reducido el grosor de nuestro mástil en un 30% entre las versiones Alu y Carbon Elite. Pero esto implica que la cantidad de carbono y la calidad de las fibras de carbono deben ser mayores. Esto implica automáticamente un precio más alto. En otras palabras, una lámina de carbono al precio de una lámina de aluminio no será más eficiente o incluso menos eficiente porque ciertamente es menos rígida.

Sí, es muy posible empezar con una lámina de carbono. ¿Vas a utilizar el 100% del foil en Carbono? Ciertamente no, por lo que si eres un principiante, no progresarás más rápido con una lámina de carbono que con una lámina de aluminio.

Para empezar, necesitará una lámina con una gran superficie en la parte delantera, por lo que no podrá explotar el potencial de velocidad de un mástil de carbono muy delgado.

Para empezar a hacer wing foiling, necesitarás un foil que vuele a baja velocidad y te permita empezar muy pronto. Te recomendamos que lleves una lámina de unos 1750 cm2 para un tamaño de 80 KG.Au más de 90 kg, te recomendamos una lámina de 2000 cm2 y si tu peso es inferior a 70 kg, puedes empezar con una lámina de 1500 cm2

El tamaño del mástil para empezar es de unos 80 cm

El tamaño del fuselaje debe ser lo suficientemente grande como para proporcionar más estabilidad.

El tamaño del estabilizador debe ser grande para proporcionar estabilidad a bajas velocidades y permitirle salir muy temprano.

Para Carver, la envergadura de los guardabarros delanteros tuvo que reducirse. Cuanto mayor sea el alargamiento, menos girará la lámina. Por lo tanto, es necesario reducir la envergadura y aumentar la cuerda de su alerón delantero. Otros parámetros también aumentan la maniobrabilidad, como la longitud del fuselaje. Cuanto más pequeño sea el fuselaje, más fácil será girar el foil. Sin embargo, perderá estabilidad longitudinal.

Del mismo modo, un estabilizador más pequeño te permitirá girar mejor.

La gama Control será perfecta para tallar.

Para ir rápido, sea cual sea la disciplina, hay que reducir la resistencia del foil en todos estos aspectos.

  • Se ha reducido la resistencia del mástil. Por lo tanto, es necesario tener un mástil que sea delgado (alrededor de 14 mm o menos, con un mínimo de cuerda inferior a 11 cm y rígido)
  • Reducción de la superficie de las aletas delanteras
  • Reducción de la superficie de los estabilizadores.

Sin estos diferentes parámetros optimizados, no podrás ir rápido (más allá de los 27 nudos)

Pero eso no es todo, hay que aprender a moverse rápido. No es intuitivo, tienes que mejorar, ajustarte y conocer bien tu foil para estar cerca de los límites de tu foil. El equipo no será suficiente para ir rápido. También le permite evaluar su velocidad y, por lo tanto, usar un GPS para comparar durante las diferentes configuraciones.

La gama HA se adaptará para ir rápido.

Cuando se conduce a favor del viento, la velocidad máxima no es la prioridad. Buscamos más planeo y conseguir un largo tiempo de vuelo. Así que tendrás que favorecer cometas con una relación de aspecto alta para maximizar el uso de la potencia de las olas. Una reducción de la resistencia aerodinámica con el uso de una lámina de carbono fina y rígida como la SROKA Carbon Elite de 14 mm será una ventaja importante para permanecer en el aire durante mucho tiempo. El alerón delantero puede estar entre 1350 cm2 y 950 cm2 para un ciclista medio. Cuanto más alto sea tu nivel, más podrás reducir el tamaño del alerón delantero. Lo mismo ocurre con el tamaño del estabilizador.

La gama HA será adecuada para el downwinding

El foil es totalmente escalable si el enclavamiento de los alerones delantero y trasero sigue siendo el mismo, independientemente del modelo de carbono o aluminio y sea cual sea la superficie de las aletas.

En SROKA, desde principiante hasta perf, podrás evolucionar tu foil para seguir progresando según tu nivel. Este no es el caso de todas las marcas, donde tendrás que cambiar el sistema de enclavamiento de las aletas.

Sí y no. Algunas marcas no garantizan la adaptabilidad dependiendo del modelo. En SROKA, hacemos que sea un punto de honor permitirle ser compatible entre el papel de aluminio y el papel de carbono. Evoluciona con total tranquilidad de acuerdo a tu progreso.

Si te quedas en la gama de papel de aluminio, puedes evolucionar de los 2000 cm2 a los 560 cm2. Lo mismo ocurre con la versión de carbono y de la misma manera puedes cambiar de papel de aluminio a papel de carbono manteniendo las mismas aletas.

El papel de carbono ofrece varias ventajas sobre los papeles de aluminio. En primer lugar, el foil de carbono puede ser más rígido que el aluminio (siempre y cuando el mástil utilice fibras de alto módulo (mejor calidad), lo que mejora la capacidad de respuesta, el control y la maniobrabilidad de la tabla. Además, con un mástil de carbono ahorrarás un poco de peso. Finalmente, el carbono es más duradero que el aluminio, lo que significa que durará más y requerirá menos mantenimiento. El aluminio es reciclable.

En resumen, la lámina de carbono es una opción ideal para los ciclistas que buscan un rendimiento óptimo. Ofrece una rigidez, capacidad de respuesta y durabilidad incomparables en comparación con las láminas de aluminio. Si está buscando mejorar su experiencia de conducción, la lámina de carbono es una excelente opción.

El mantenimiento de su lámina es crucial para garantizar su durabilidad y rendimiento. Aquí hay algunos consejos para mantener su lámina:

  1. Enjuague su papel de aluminio con agua dulce después de cada uso: Esto ayuda a eliminar la sal y los residuos que puedan acumularse en su papel de aluminio.
  2. Desmonte su lámina regularmente: Es importante desmontar su lámina regularmente para limpiar las diferentes partes y evitar la corrosión. Puede utilizar un gel protector para evitar la corrosión galvánica.
  3. Seca bien el papel de aluminio: Después de enjuagarlo, asegúrate de secarlo bien para evitar la corrosión.
  4. Evite golpes y arañazos: Los golpes y arañazos pueden dañar su lámina y afectar a su rendimiento. Evite golpear su lámina contra objetos duros y use una cubierta protectora para transportarla.

Siguiendo estos consejos, puede prolongar la vida útil de su lámina y garantizar un rendimiento óptimo.

Artículo que te puede interesar

Los mejores lugares para hacer wing foil en Suiza

Los mejores lugares para hacer wing foil en Suiza

El lago Lemán alberga varios lugares populares entre los entusiastas del Wing Foil. Tanto si estás del lado francés como del suizo, encontrarás lo que …

•
junio 19, 2024
¿Dónde ir Wing Foil en Martinica?

¿Dónde ir Wing Foil en Martinica?

Martinica, ¿un paraíso para el wing foil? Martinica, una isla francesa en el Caribe, es una verdadera joya tropical. Enclavado en el corazón de las …

•
junio 13, 2024
¿Cómo acelerar en wingfoil?

¿Cómo acelerar en wingfoil?

Desde hace algún tiempo, la práctica del wingfoiling se ha ido abriendo a horizontes de velocidad cada vez más interesantes, poco a poco, el deporte …

•
mayo 23, 2024
Prueba mate de carbono Solo 16mm

Prueba mate de carbono Solo 16mm

Informe de prueba de myboard con Wingsurferjournal.com El SROKA Solo Carbon Foil es un foil de carbono diseñado para navegantes experimentados. Con sus aletas High …

•
mayo 15, 2024

Servicios

Noticia

TIENDA SROKA
62 rue de Penhoat – 29850 Gouesnou, Francia

Horarios
Lunes a Viernes
de 9:15 am a 5:45 pm

Facebook Youtube Instagram

Contacto

Póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o por teléfono

contact@srokacompany.com
+33 2 98 32 53 69

Garantía