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Einstellkeile S-Foil SROKA G10

49,92€

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Einstellkeile S-Foil SROKA

Dieser Satz von Keilen, die in G10 hergestellt werden, ermöglicht es, den Winkel des Stabilisators der S-Foil zu variieren. Durch die Veränderung des Winkels wird der Einsatzbereich des S-Foil erweitert. Diese Keile zur Einstellung des S-Foil SROKA werden zwischen den Rumpf und das Höhenleitwerk gelegt. Wenn Sie die empfohlenen Stabilisatoren verwenden, brauchen Sie keine Einstellklötze, es sei denn, Sie wollen Ihr Stabilisator anpassen und genauer einstellen, um ausgeglichener zu sein oder schneller zu fliegen.

Wir bieten Ihnen eine kleine Box mit 8 Keilen mit verschiedenen Winkeln an.

+ und – 0,25°
+ und – 0,5°
+ und – 1°
+ und – 2°

Dies ermöglicht eine Einstellung von plus +3,75° bis -3,75 ° mit einer Genauigkeit von allen 0,25°.

Benötigen Sie eine Einstellscheibe?

Zunächst einmal sollten Sie wissen, dass wir Ihnen für jede foil, die wir Ihnen anbieten, einen Stabilisator empfehlen, der für Ihre Körpergröße und Ihr Niveau geeignet ist. Beim 1350 Lift z. B. wird eine Person mit einem Körpergewicht von 95 kg eher den 300-cm2-Stabilisator verwenden, während eine Person mit einem Körpergewicht von 60 kg eher den 180-cm2-Stabilisator verwenden wird. Wenn Sie unsere Empfehlungen befolgen, benötigen Sie keine Einstellkeile.

Wenn die 95-kg-Gestalt schneller fahren und die Manövrierfähigkeit erhöhen möchte, indem sie einen 180er-Stabilisator verwendet, ist dies möglich. Da der Stabilisator jedoch nicht für diese Körpergröße ausgelegt ist, verliert er an Längsstabilität. In diesem Fall müssen Sie einen Keil verwenden (positiver Winkel, d. h. die Rückseite des Keils ist dicker als die Vorderseite), um eine perfekte Längsstabilität zu erreichen.

Wofür werden die Einstellscheiben verwendet?

Um das Prinzip eines Einstellklotzes zu verstehen, muss man zunächst die Funktionsweise des Stabilisators verstehen. Um zu stabilisieren, muss man den foil mehr oder weniger bremsen. Die beiden wichtigsten Parameter, um einen foil zu bremsen, sind die Vergrößerung der Fläche des Höhenleitwerks sowie die Vergrößerung des Winkels der Heckflosse.

Abhängig von deiner Geschwindigkeit, deinem technischen Niveau/Gewicht und deiner foil ist dein Gleichgewicht auf der foil nicht das gleiche. Daher müssen Sie den Winkel des Stabilisators anpassen, um wieder ein perfektes Gleichgewicht herzustellen.
Die wenigen Keile, die es auf dem Markt gibt, werden aus Kunststoffspritzguss, Alu oder aus dem 3D-Drucker hergestellt.

Wir haben Keile aus G10 entwickelt, um maximale Präzision bei maximaler Feinheit zu erreichen. G10 ist ein sehr dichtes Material, das sehr widerstandsfähig gegen Quetschungen ist (10 Schichten Glasfaser, die unter Druck stehen, um nur eine Dicke zu erzeugen. Es ist isolierend, kann sehr fein bearbeitet werden und komprimiert nicht). Es ist ein schönes Teil, das ein echtes Plus an Präzision der Einstellungen bei gleicher Steifigkeit bringt.

Die g10-Unterlegscheibe wird zwischen dem Leitwerk und dem Rumpf positioniert. Es ist einfach und leicht zu bedienen.

Welche Einstellscheiben für welche Stabilisatoren?

Der 300 cm2 ist der Standardstabilisator und hat bereits einen (positiven) Winkel, um den foil plug and play und ohne Fragen nutzbar zu machen. Es ist also nicht notwendig, mit diesem Stabi positive Keile zu verwenden. Sie können jedoch die Gesamtgeschwindigkeit eines foil, der diesen Stabilisator verwendet, verbessern, indem Sie negative Keile verwenden. Das heißt, Keile, bei denen das Vorderteil dicker ist als das Hinterteil. Dadurch wird der Luftwiderstand verringert, was die Geschwindigkeit des foil erhöht.

Mit dem 240 BCD können Sie ein wenig negative Unterlegscheibe verwenden, um den Winkel zu reduzieren, was bei der 950 Speed nützlich sein kann, wenn Sie leicht sind, oder bei der zukünftigen 670 ccm und einigen Modellen wie der 1350 Lift. Bei schweren Größen kann der Auftrieb durch Anbringen positiver Unterlegscheiben wiederhergestellt werden.

Bei einem 180°-Stab schließlich werden nur die positiven Keile verwendet, um den Auftrieb zu erhöhen. (sein Winkel ist bereits neutral)

Beheben Sie ein Problem:

Das Ziel beim Segeln ist es, auf beiden Beinen den gleichen Druck zu haben. Wenn Sie zu viel Druck auf dem vorderen Fuß haben, d. h. der foil nur nach oben geht, dann müssen Sie den Winkel des Stabilisators durch einen negativen Keil (dickere Kante vorne als hinten) verringern.

Wenn du dein foil in der Längsachse zu instabil findest oder das foil dazu neigt, nach vorne zu tauchen, kannst du dein Stabilisator mit einem positiven Keil (dickere Kante hinten als vorne) anwinkeln, bevor du versuchst, die Position des Mastes auf den Schienen zu verändern.

Erfahrungen anpassen :

Wenn es Ihr Ziel ist,schneller zu fliegen, müssen Sie den Luftwiderstand verringern, indem Sie den Winkel des Stabilisators verkleinern. Die Stabilisatoren 240 und 180 haben bereits einen sehr kleinen Winkel. Wenn Sie den 300er-Stabilisator haben, können Sie seinen Winkel verringern (mit einem negativen Keil), um etwas Geschwindigkeit zu gewinnen, ohne den Stabilisator wechseln zu müssen.

Der Einfluss des Rumpfes auf die Stabilität :

Je länger der Rumpf, desto stabiler ist die foil in Längsrichtung, dann kann man es sich leisten, den Winkel oder die Größe des Höhenleitwerks zu verringern, um an Geschwindigkeit zu gewinnen.

Umgekehrt gilt: Je kürzer der Rumpf, desto weniger stabil ist die foil. Man kann also mehr Winkel hinzufügen, um die Stabilität zu erhöhen.

Wie führt man seine Wassertests durch?

Wenn Sie den gewünschten Unterlegscheibentyp ausgewählt haben, testen Sie ihn direkt mit +1° und passen Sie ihn dann in Schritten von 0,25 Grad nach Belieben an.