En el mundo de los deportes acuáticos, la practicidad y la accesibilidad suelen ser elementos clave para una experiencia exitosa. El wing foiling es un …
¿Qué equipo deberías elegir para mejorar tu rendimiento en el wing foiling?
El wing foiling es un deporte acuático que ha ido ganando popularidad en los últimos años. Pero, ¿cómo aumentar tu rendimiento en el wing foiling? Es importante elegir el equipo adecuado. En este artículo, te daremos algunos consejos sobre cómo elegir el equipo de wing foiling adecuado para rendir mejor.
El rendimiento se puede definir como la capacidad de ir más rápido, saltar más alto o comenzar antes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el hardware no lo es todo. Si tu técnica no es suficiente, puedes comprar todo el equipo necesario para ser eficiente, pero el resultado final no estará ahí. Además, el rendimiento requiere un conocimiento profundo de su equipo. Si cambias de equipo con demasiada frecuencia o si tienes demasiados, es imposible dominar todo bien y ser completamente eficiente. Por lo tanto, la técnica es el primer requisito previo para tener éxito.
Cómo rendir bien para ir rápido en Wingfoil.
Para ir rápido, es importante superar tus propios límites en velocidad y aceptar que estás en una situación en la que el más mínimo error en el apoyo te dará una caída segura que recordarás. Para hacer esto, debes estar equilibrado en el agua, estable en los diferentes ejes y ser bastante dominado. De hecho, ir rápido sin tener mucha potencia en la vela es imposible. Para reducir la resistencia de la lámina, se recomienda disminuir el tamaño del alerón delantero, el estabilizador y la resistencia del mástil y el fuselaje. La resistencia es proporcional a la superficie que tendrás bajo el agua. Así que cuanto más grande sea tu cometa, menos rápido podrás ir. Por lo tanto, es importante reducir la superficie de la aleta delantera y el estabilizador.
1. El Foil, fundamental para ser eficiente en el Wing foil.
La lámina es un elemento clave para alcanzar altas velocidades. Hay dos tipos de láminas: la lámina de aluminio y la lámina de carbono. Con una lámina de aluminio, puede alcanzar velocidades de 25-26 nudos, o casi 46 km/h en el agua. Un pequeño recordatorio, hay 800 veces más resistencia en el agua que en el aire.
Sin embargo, si quieres ir más rápido, tendrás que cambiar a una lámina de carbono fina y rígida para poder superar esta velocidad de 25-26 nudos. El mástil de carbono SROKA Elite ha sido diseñado para permitirte ir lo más rápido posible con la mínima resistencia. Un mástil de aluminio es un mástil que necesariamente tendrá que ser más grueso para ser rígido. Por lo tanto, la resistencia aumentará. Si quieres superar una velocidad media de 26 nudos a lo largo de 500 m, te recomendamos que cambies a una aleta en 810 S HA o 670 S HA. Te permitirá superarte a ti mismo y será tu aliado perfecto con el mástil de carbono Elite de 14 mm.
Consejos: Para ir rápido, es importante tener un poco más de presión en la pierna delantera para estar cómodo y estable a altas velocidades. Esto se debe a que si estás equilibrado en el agua con la misma presión en ambos pies, será difícil estar equilibrado a altas velocidades. Cuanto más rápido vayas, más presionarás la pierna delantera.
2. La tabla, otro factor de rendimiento en el Wingfoil.
La tabla también es un elemento clave para superar los límites de velocidad. Cuanto más grande sea la tabla, más resistencia generará en el aire y puede provocar movimientos laterales en el foil, lo que se traduce en una pérdida de estabilidad. Para ir rápido, se recomienda utilizar una tabla más fina y pequeña. La construcción de la placa conduce necesariamente a una ganancia en el rendimiento. Por lo tanto, es preferible favorecer las tablas de carbono y, si es posible, las tablas sándwich de carbono para obtener la máxima rigidez y, por lo tanto, la capacidad de respuesta de su tabla y, en consecuencia, el rendimiento.
Consejos: para aumentar tu velocidad y tener un mejor control de tu tabla con el foil, puedes utilizar foostraps. Los footstaps te permiten sentir mejor tu foil y controlar tu tabla, especialmente a altas velocidades. Tiene que estar bien ajustado.
3. El ala, una de las claves del rendimiento.
Por último, para batir récords, se recomienda dominar el ala y coger el foil más pequeño para tener el máximo planeo y la mínima resistencia. Permanecer en tu zona de confort no es la forma de vencer tus propios límites.
Un ala con un borde de ataque pequeño te permitirá ir más rápido. Es por esta razón que un ala de menos de 5 m te permitirá ir más rápido. El ala del ala también debe ser un spinnaker tenso que permita generar más potencia.
Es importante tener en cuenta que ir rápido requiere aprendizaje y un hábito para ir rápido. Así que tendrás que tomarte el tiempo para domar la velocidad. También tendrás que aprender a ajustar tu foil correctamente para ir rápido. Recomendamos posiciones que están bastante atrás en los rieles de EE. UU.
¿Cómo desempeñarse bien para saltar alto en Wingfoil?
Para saltar alto:
Es importante ganar mucha velocidad y transformar una velocidad horizontal en una velocidad vertical para subir alto. Para hacer esto, debe elegir aletas con “pop” y la capacidad de girar rápidamente, especialmente para dar un gran impulso. Por lo tanto, se recomienda no llevar alerones delanteros con aspectos de relación demasiado pronunciados, ya que esto limitará su capacidad para tomar un buen impulso.
El peso del conjunto de tablero y lámina es fundamental si se quieren hacer rotaciones. Puedes saltar con un papel de aluminio y una tabla grande, pero cuanto más ligero sea el conjunto, más fácil será girar en el aire. Por esta razón, la lámina de carbono será la más adecuada para saltar alto. Aportará rigidez, capacidad de respuesta y velocidad al impulso.
Para saltar, se recomienda llevar una tabla inferior a 5’0 para facilitar las rotaciones. Por supuesto, una tabla construida en sándwich de carbono será más fuerte con el tiempo, especialmente al aterrizar saltos.
¿Cómo hacer un buen trabajo para empezar antes con el Wingfoil?
Para empezar temprano, es importante reducir la resistencia relacionada con la tabla y, al mismo tiempo, mantener el volumen suficiente para deslizarse y volar lo más rápido posible. Para ello, una tabla un poco más larga y cónica es una buena opción. Sin embargo, perderá estabilidad lateral. Si el agua está picada, se recomienda optar por una tabla con un poco de ancho.
Para empezar pronto, se recomienda optar por un alerón delantero foil en relación de aspecto alta que te dará un excelente planeo con una salida muy temprana. La elección de la lámina de carbono delgada y estrecha le dará más deslizamiento y menos resistencia. Podrás optimizar aún más la salida en condiciones de viento muy ligero.
Se recomienda elegir un ala potente para tener la máxima potencia a bajas revoluciones.
Puntas del ala: Cuando se trata del ala, es importante no inflar demasiado la tabla de ataque de ala. De hecho, un borde de ataque ligeramente desinflado facilitará el bombeo y permitirá un efecto de resorte en la potencia de la cometa. En SROKA, si la recomendación es de 7 psi, se recomienda poner 6.5 psi con viento ligero.
Consejo en el papel de aluminio: Para empezar pronto, se recomienda utilizar un estabilizador ligeramente más grande para ayudarte a bajas revoluciones a arrancar muy pronto y utilizar un alerón delantero en Hight Aspect Ratio.
En resumen
Para rendir en Wingfoil, debe reducir la resistencia de su florete, ganar peso y rigidez en el wing foil y la tabla de foil y optimizar los ajustes de su equipo para que sean más precisos y nítidos en el uso de su equipo. Si, por ejemplo, tienes una lámina de carbono rígida muy fina con una tabla hinchable, no podrás ir rápido. La tabla inflable se deformará. Por lo tanto, se recomienda aumentar la rigidez, la ligereza y “poner el cerebro” para ir más rápido o tomar la máxima potencia para saltar.
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Optimiza tu rendimiento eligiendo el equipo adecuado para ir rápido, para saltar alto o para empezar muy pronto.
Si todavía tiene alguna pregunta sobre esto, o cualquier otra solicitud, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros !
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