Le downwind en foil est une discipline de plus en plus populaire où le pratiquant utilise le vent et les vagues pour se propulser sur de longues distances, souvent en descendant le vent.
Cette pratique, qui combine l’utilisation d’une planche équipée d’un foil et parfois d’une wing, permet de glisser sur l’eau avec une sensation de vol au-dessus des vagues. Le downwind en foil nécessite une bonne maîtrise technique et un équipement adapté pour maximiser la stabilité et la performance.
Les planches de Downwind sont optimisées pour partir très tôt à la rame ou avec une Wing dans les mains. Leur longueur plus importante avec peu de largeur favorise la prise de vitesse et la glisse et vous permet de partir à la rame avec très peu de houle ou dans du vent très faible. L’une des clés, c’est la raideur de votre planche. Pour optimiser la réactivité de votre planche, nous avons opté pour une construction full carbone avec des renforts sandwich sous le pad et les rails US collés dans des blocs de PVC traversant jusqu’au pont. Cette rigidité vous apportera un maximum de réactivité et de nervosité dans la planche. Les planches de downwind vous apporteront un maximum de glisse pour pour voler quelles que soient les conditions.
Les planches de light wing en wing foil sont spécialement conçues pour naviguer dans des conditions de vent léger, généralement entre 5 et 12 nœuds. Ces planches se distinguent par leur volume généreux et leur design optimisé pour faciliter le décollage et maintenir la stabilité même avec peu de vent. Elles sont souvent plus longues et plus étroites, ce qui permet une meilleure glisse et un décollage plus rapide. De plus, généralement elles sont construite en full sandwich carbone (pour les meilleurs constructions) et leur forme aérodynamique les rendent idéales pour les sessions prolongées avec du vent léger.
L’une des clés pour performer de ces pratiques, est le choix de la bonne planche: le shape de la planche, sa longueur, largeur, sa stabilité et sa rigidité sont les critères qui influenceront indéniablement votre vitesse de progression.
Plus la planche est grande, plus elle devra être rigide pour augmenter la réactivité globale de la planche. Pour être rigide, il faut augmenter la quantité de carbone et renforcer les boîtiers (pont/carène) pour améliorer la réactivité du foil. Cela apporte un autre avantage : on augmente la longévité de la planche.
Nous construisons toutes nos planches en full carbone :
Une sensation de vol incroyable. Le shape et la rigidité de la planche vont vous apporter un maximum de plaisir et de stabilité, quel que soit votre niveau.
Glisse exceptionnelle. Nous avons particulièrement travaillé les carènes pour apporter le maximum de glisse tout en maintenant une excellente stabilité sur des plans d’eau agités.
Rigide et solide : l’une des clés de la performance est la rigidité des planches. Nous avons particulièrement travaillé sur ce point pour apporter le maximum de raideur et de réactivité en augmentant le nombre de couches de carbone et en améliorant la reprise d’effort des rails US (pont/carène).
Le downwind en foil est une discipline aquatique où le pratiquant utilise le vent et les vagues pour se propulser sur de longues distances, souvent en descendant le vent. Cette pratique permet de glisser sur l’eau avec une sensation de vol au-dessus des vagues.
Les planches de light wind sont conçues pour naviguer dans des conditions de vent léger. Elles offrent une meilleure stabilité et facilitent le décollage même avec peu de vent, grâce à leur volume généreux et leur design optimisé.
Pour choisir la taille de votre planche de light wind, il est important de prendre en compte votre poids et votre niveau de compétence. En général, il est recommandé de choisir une planche avec un volume supérieur d’au moins 10 litres par rapport à votre poids pour un niveau moyen et un volume égale ou inférieur à votre poids pour un niveau confirmé à expert.
Les planches de downwind sont généralement plus longues et plus étroites pour maximiser la glisse et faciliter le décollage sur la houle (car on décolle à la force des bras). Les planches de light wind, quant à elles, sont conçues pour offrir une meilleure stabilité et un décollage plus facile avec une wing dans des conditions de vent léger. Elles sont généralement moins longues et un peu plus large.
Pour choisir une planche de downwind, il est important de considérer la longueur, la largeur et le volume de la planche. Une planche plus longue et plus étroite offrira une meilleure glisse, tandis qu’une planche avec un volume adapté à votre poids vous permettra de maintenir la stabilité et de faciliter le décollage. Si vous êtes dans un endroit où la houle de vent n’est pas très puissante, prenez une planche plus grande. Si vous êtes dans un endroit où la houle pousse fort, une plus petite planche pourrait être une alternative selon votre niveau.
Pour le downwind, il est recommandé d’utiliser un foil avec un grand allongement d’aile avant pour faciliter le décollage et maintenir la stabilité. Les tailles d’ailes avant recommandées pour débuter se situent généralement entre 1260 cm² et 1500 cm² avec un fort allongement.
Pour le light, un foil avec un fort allongement vous permettra d’optimiser le départ très tôt et vous permettre de planer avec très très peu de vent. Pour le super light, une aile avant entre 1000 et 1300 sera adaptés. Si le vent est plus fort, vous pouvez rapidement descendre en taille d’aile avant de foil.
Oui, certaines planches sont polyvalentes et peuvent être utilisées à la fois pour le downwind et le light wind. Cependant, il est important de choisir une planche avec les caractéristiques adaptées à ces deux pratiques pour maximiser les performances. Par exemple, les DW 7’2 peuvent être une bonne alternative si vous cherchez à pratiquer le light wind et le downwind. Ce n’est qu’une histoire de compromis. Si vous prenez les 8’3, vous pourrez aussi pratiquer les deux disciplines, mais cette 8’3 DW sera plus orientée downwind et un peu moins maniable pour faire du wing (car la planche sera plus grande). C’est une question de compromis.
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