299,00€ – 469,00€
Pour enrichir notre gamme d’ailes avant de foil, nous ajoutons la gamme High Aspect au S Foil classique. Là où le mid aspect ratio des Classique offre carving et polyvalence, nous avons designé ici des ailettes avant avec une glisse et un pumping sans concession. Chaque High Aspect dispose d’un profil unique, que nous avons conçu en recueillant les avis de nos clients pour construire l’arme de glisse ultime :
Découvrez un nouveau monde de sensations avec nos HA 1190 S et HA 1190 L, et comment bien choisir son profil high aspect ci-dessous. Nos S Foil sont fournis dans leur housse de protection et de transport.
Caractéristiques techniques des ailes et planches de foil Sroka
Les 1190 HA sont les ailes parfaites si vous voulez performer dans toutes les conditions. La Speed ira légèrement plus vite et la Lift sera un peu plus efficace à bas régime.
Leur glisse exceptionnelle vous ouvrira les portes du downwind. Vous sentirez de fortes accélérations tout en gardant un contrôle absolu.
La Lift vous aidera à reconnecter les petites vagues (<80cm) tandis que la Speed sera plus adaptée pour les moyennes et grosses vagues.
Vous pourrez exploiter le potentiel de la Speed en kitefoil et en windfoil. Vous atteindrez des vitesses impressionnantes dans le plus grand confort.
Les sensations : les ailes 1190 HA sont la suite logique de votre progression. Une fois à l’aise avec le wing foil, passer sur ces ailes High-aspect est un vrai régal. Vous découvrirez de nouvelles sensations de vol : Avec la Speed, vous irez beaucoup plus vite, vous vous sentirez totalement débridé, les accélérations dans les vagues seront magiques et vous volerez bien plus longtemps une fois la voile lâchée. La Speed est faite pour les conditions plutôt soutenues, tandis que la Lift offrira tout son potentiel dans les conditions plus légères, grâce à sa meilleure portance à basse vitesse.
Les foils High Aspect ne ressemblent pas aux ailes traditionnelles, que ce soit par la forme ou par les sensations de vol. L’Aspect Ratio, ou allongement en français, est ici augmenté avec moins de corde et plus d’envergure. De plus, ces ailes ont un profil moins épais (ce qui est différent de l’aspect ratio : on peut avoir une aile high aspect très lente à cause d’un mauvais profil).
Ces caractéristiques techniques réduisent la trainée et augment votre efficacité et votre vitesse. Tout ces éléments vont venir changer vos usages et vos sensations. Prenons par exemple notre HA 1190 L. Elle a une portance un peu supérieure à la 1500, et s’approche de la 1750, tout en étant plus rapide que ces dernières, mais aussi plus technique. Nos ailes High Aspect sont ainsi parfaites pour ceux qui veulent un pumping efficace et de super sensations de glisse.
Nos ailes Mid Aspect Classiques privilégient la polyvalence et la maniabilité : la 1500 et la 1250 sont des monstres de carving par exemple.
Avec nos ailes à haut ratio, jamais votre pumping ne vous aura fait voler aussi loin avec aussi peu d’efforts. Vous allez devenir accro à la glisse et aux sensations de vitesse procurées ! Si vous êtes intéressé par le fonctionnement d’un foil, n’hésitez pas à consulter notre article sur le sujet pour l’approfondir. Les valeurs détaillées concernant ces ailes avant et toutes les autres sont disponibles ici.
Pour ceux qui veulent la maniabilité des mid aspect et les avantages du High Aspect, nous proposons des fuselages plus courts qui vous redonnent de la maniabilité !
Choisir une ailette High Aspect au hasard ne suffit pas à vous rendre efficace sur l’eau. Les paramètres sont presque infinis :notre base de donnée en compte des milliers, pour chaque détail que vous puissiez imaginer (profil, surfaces, dièdres…). Notre ingénieur hydrodynamicien a choisit pour vous les meilleurs combinaisons en partant de vos besoins et de votre pratique pour que chacun y trouve son bonheur, plutôt que de forcer les pratiquants à s’adapter au matériel. Votre cahier des charge est le notre.
| Poids | 2 kg |
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SROKA SHOP
62 rue de Penhoat – 29850 Gouesnou, France
Horaires
du lundi au vendredi
de 9h15 à 17h45
