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Mât Carbone HM 85 Wing Foil (16 mm) + Fuselage
Le Mât Carbone HM 85 Wing Foil Solo Sroka (16 mm) est conçu pour les riders exigeants, c’est la référence pour ceux qui recherchent rigidité et glisse maximale . Ce Mât Carbone HM 85 Wing Foil offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle grâce à sa fibre Haut Module, garantissant une transmission directe de vos appuis.
Plage de prix : 1499,00$ à 1759,00$

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Garantie 2 ans
Satisfait ou remboursé
Le foil qui dure. Pour longtemps.
Le foil réagit exactement comme vous l'attendez, pour une navigation unique et intense.
Il ne suffit pas d’avoir un mât qui ne fléchit pas. La torsion est fondamentale et notre plan de drapage optimise cet aspect. Plus un mât est rigide et moins il y a de twist, plus le foil sera réactif sous vos pieds. Chaque emboitement et accessoire a été travaillé pour maintenir un maximum de rigidité et de fiabilité.
Le mât SOLO, c’est 84 couches de fibres de carbone Haut Module M40J, combinées à 56 couches de fibres de carbone standard, disposées à 0° et 45° pour optimiser la torsion et la flexion du mât.
Avec le mât SOLO, vous disposez d’un des foils qui combine le mieux fiabilité et sensation pendant des années.
Les avantages de la fibre Carbone Haut Module (HM) M40J
- Sensation de glisse décuplée : 16mm d’épaisseur
- Expérience immersive et réactive : Rigidité exceptionnelle
- Réactivité parfaite, foil intuitif : 62% M40J HM Carbon
- Pas besoin de rinçage après chaque session : Entretien minimal
- Profitez de toutes les ailettes et stabilisateurs SROKA : 100% Compatible et optimisé ailettes HA, Control, Classique & stabilisateurs
- Fuselage Carbon ou Aluminium selon vos besoins : Deux options de fuselage
Conçu par Bruno Sroka (Champion du Monde). Google accorde une prime immense aux contenus signés par des experts reconnus en 2026.
Toute notre matériel est testé en conditions réelles en Bretagne et en Méditerranée. Ce matériel est éprouvé par de nombreux testeurs de gabarits différents.
Ce Mât Carbone HM 85 Wing Foil peut être le bon compromis avec les planches typé middle Lenght (LW) ou DW en version 7’2 par exemple.
Compatibilité
Toutes les ailes de la gamme sont compatible.
Gamme Progress : 1500 -1750 – 2000 et 2200 cm2
Gamme Control: 680 – 820 – 950 -1250 cm2
Gamme HA 550 – 670 – 810 -950 –1190 W ou L ou S – 1350 L
Gamme UHA: 700 – 800 – 930 –1100 – 1260 –1550 cm2
Gamme DW 700 – DW 900
En action
Plus d'informations
Epaisseur |
Corde |
Poids (mât + fuselage) |
Composition |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
SOLO HM85 16mm |
16mm |
10,9 cm |
1,9 kg |
30% de glisse en plus / foil aluminium |
60% M40J |
|
ELITE HM85 14mm |
14mm |
10,9 cm |
2.2 kg |
Glisse exceptionnelle |
100% M40J |
Si vous recherchez le maximum de glisse et de vitesse, le mât HM Carbone 14mm est le meilleur choix. Il est idéal pour les riders exigeants qui veulent repousser leurs limites.
|
Longueur |
Compatibilité |
Composition |
Poids |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Fuselage Solo aluminium |
68cm |
Profil v2 amélioré |
100% compatible avec toute les ailettes et stabilisateurs SROKA de 2021 et + |
Aluminium |
1.2kg |
Le fuselage Alu est destiné à ceux qui veulent profiter de la glisse des mâts carbone sans casser la tirelire. C’est un fuselage robuste, compatible avec toutes les ailettes et stabilisateurs SROKA. Il offre un profil identique au fuselage Elite Carbon. Son profil est une amélioration du fuselage aluminium standard. Il convient à tous les niveaux de pratique. |
Fuselage Solo Carbone |
68cm |
Profil v2 amélioré |
100% compatible avec toute les ailettes et stabilisateurs SROKA de 2021 et + |
60% M40J |
0.7kg |
Le fuselage Carbon est le choix idéal pour les riders qui veulent profiter d’un confort optimal en navigation. Il ne pèse que 700 g, ce qui lui permet de rendre le foil plus réactif et plus fluide en glisse. Il est compatible avec toutes les ailettes et stabilisateurs. Il ne demande pas de rinçage après chaque session, ce qui facilite son entretien. |


Avis Clients
FAQ
Le mât de 85 cm est considéré comme la taille la plus polyvalente. Il offre suffisamment de hauteur pour survoler le clapot et la houle sans décrocher, tout en restant extrêmement maniable pour le surf et les manœuvres. C’est le compromis idéal entre un mât de 75 cm (plutôt typé débutant ou surf pur) et un mât de 95 cm (réservé au speed/race).
Le mât Solo 16 mm est conçu pour les riders cherchant le meilleur rapport accessibilité/rigidité. Avec ses 140 couches de carbone dont 62% de Haut Module (HM M40J), il réduit la traînée de 20% par rapport à l’aluminium. Le modèle Elite 14 mm, encore plus fin, s’adresse aux riders exigeant recherchant une vitesse de pointe absolue et une glisse minimaliste au prix d’une exigence de pilotage accrue.
Non. La connection du mât/fuselage n’est pas la même. Cependant ce pack inclut un fuselage Solo en aluminium aéronautique 6061-T6. Il est 100% compatible avec l’ensemble de la gamme d’ailes avant et de stabilisateurs Sroka (S-Line, High Aspect, etc.). Cette modularité vous permet de faire évoluer votre set-up sans changer tout votre équipement.
Vous avez aussi la possibilité d’avoir un fuselage carbone.
Absolument. La fibre Haut Module M40J est une fibre de carbone premium qui permet d’obtenir une rigidité torsionnelle exceptionnelle. Contrairement au carbone standard, elle élimine le « flou » dans les appuis. Vous bénéficiez d’une transmission directe et instantanée de vos mouvements au foil, ce qui est crucial pour le contrôle à haute vitesse ou lors des sauts.
L’avantage du mât carbone Solo est sa durabilité. Contrairement à l’aluminium, il ne craint pas la corrosion. Cependant, nous conseillons :
-
De rincer l’ensemble à l’eau douce après chaque session.
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De démonter le fuselage et de graisser les vis (graisse marine ou Tef-Gel) toutes les 2 ou 3 sorties pour éviter la corrosion galvanique entre l’inox des vis et l’alu du fuselage.
-
D’utiliser les housses de protection fournies lors du transport pour éviter les rayures sur le profil.
Le mât carbone Solo 16mm n’est pas beaucoup plus léger. Mais il réduit la flexion de 30% par rapport à un mât aluminium classique et surtout il apporte plus de répondant, de réactivité. Grâce à son drapage spécifique de 140 couches de carbone dont 62% en HM M40J, il élimine le « flou » dans vos appuis, offrant une transmission directe de l’énergie indispensable pour le pumping et les manœuvres engagées.
C’est une question de compromis Performance / Accessibilité.
Le 16mm (Solo) offre une rigidité torsionnelle maximale avec un profil légèrement plus épais qui pardonne davantage les erreurs de placement.
Le 14mm (Elite) vise la vitesse pure et une traînée minimale, mais demande un pilotage plus fin. Si vous cherchez un mât ultra-polyvalent pour le Wing Foil et le Surf Foil sans sacrifier la solidité, le 16mm est le meilleur choix.
Le carbone Haut Module (HM) est beaucoup plus rigide (module d’élasticité élevé), ce qui empêche le mât de se déformer sous l’effort. En revanche, il peut être plus sensible aux chocs secs (impacts sur des rochers) que le carbone standard. Sroka sécurise votre investissement en mixant 62% de fibres HM M40J avec des fibres haute résistance pour conserver une excellente résilience aux impacts.
Oui, c’est l’un de ses grands atouts. Le mât Solo HM 85cm est optimisé pour :
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Wing Foil : Longueur idéale pour passer la houle sans « toucher ».
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Surf Foil / SUP Foil : Rigidité parfaite pour le pumping et les relances.
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Kite Foil : Profil fin de 16mm pour atteindre de hautes vitesses.
Si vous y faites un peu attention, votre Mât Carbon HM 85 Wing Foil en version Solo peut être gardé à vie. Il faut juste éviter de le faire tomber d’une grande hauteur sur du béton. Mais pas de panique, le carbone se répare très bien si besoin.
