Dans les packs gonflables Sroka, on a la planche, la wing, le foil. On trouve en plus : un leash de planche, un leash de wing, une valise de transport pour le foil, un sac de transport pour la planche et le pack complet, des housses de protections pour les ailettes en carbone, toute la visserie, du tef gel, une pompe avec un adaptateur permettant de passer de la wing à la planche, les manuels utilisateurs, une poignée en néoprène pour porter la planche et un kit de réparation.
Dans les packs wing foil en dur Sroka, on trouve la planche, la wing et le foil. S’ajoutent en plus les leash de wing et de planche, des housses de protection pour les ailes en carbone, une valise de transport pour le foil, toute la visserie et le tef gel.
Nos conseils et explications pour acheter le bon pack Wing foil
Pack Wing foil Sky Rider
+ S-Foil Classique
2627,00€2499,00€Pack Wing foil Sky Rider (made in France)
+ S-Foil Classique
2499€
Pack wing foil performance Fast Flyer + S-Foil High-aspect
2,397,00€2,133,33€Pack Wing Foil Gonflable Sroka Air V1
+ S-Foil Classique
1750,00€1499,00€Pack Wing Foil Gonflable Sroka Air V2
+ S-Foil Classique
2386,00€2050,00€Pack SUP Gonflable + Wing
1400,00€999-1049,00€Après avoir lu notre article Comment débuter en Wing Foil, vous vous rendez compte que c’est la manière la plus facile d’apprendre le Foil, et surtout l’une des manières les plus fun pour s’éclater sur l’eau comparée à d’autres sports nautiques. Vous vous retrouvez alors devant l’abondance de matériel et de packs dédiés au Wingfoil à des prix très différents.
Vous rêvez de voler sur l’eau et surfer la houle sans vous retrouver à vous battre pour des vagues surpeuplées ? C’est le moment d’investir dans un pack complet. Encore faut-il savoir comment choisir son pack wing foil. C’est pour répondre aux questions récurrentes de nos clients, mais aussi aux pratiquants qui voient évoluer nos ambassadeurs sur les spots que nous proposons cet article.
Chez Sroka Company, nous sommes avant tout des passionnés. Notre but est de partager avec vous cette passion, grâce à du matériel que nous avons plaisir à développer et à utiliser nous-même, sans être hors de prix. Nous voulons démocratiser du matériel performant, durable et évolutif à un prix accessible.
Dans cet article, on se contentera de vous donner des pistes de réflexion. Tous ces conseils sont basés sur notre expérience et des éléments techniques concrets, comme notre manière de développer nos ailettes de foil ou nos planches. Nous illustrons le tout avec nos équipements, pour vous aider à choisir le type de matériel (wing, planche et foil) qui vous convient le mieux, et qui soit capable d’évoluer avec vous sans vous cantonner à un matériel de débutant ou invendable par la suite. Enfin, nous présenterons notre gamme Wing Foil, et expliquerons nos choix de développement, (y compris pourquoi nous produisons des planches full sandwich en France depuis presque 10 ans).
Quel type de planche pour débuter ?
Les planches en dur niveau débutant
SKY RIDER 6’3 et 5’8 (fabriquées en France) ou SKY RIDER 6’3, 6’0 et 5’7 (fabriquées en Chine*)
120 et 105L avec un shape trapu capable d’offrir de la stabilité et un décollage facile.
Pack wing foil Sky Rider (rigide)
*notre capacité de production en France étant limitée, nous vous proposons des nouvelles planches fabriquées en Chine
Les planches gonflables niveau débutant
SROKA AIR 6’4 et 6’0 (V1 et V2)
155L (V1) 150L (V2) et 144L (V1) 140L (V2) avec un shape volumineux pour décoller facilement et être stable. On peut envisager la 5’3 pour les gabarits légers qui pratiquent déjà les sports de glisse.
Pack V1 disponible à 1499€
Pack wing foil gonflable V2 disponible à 2050€
Découvrir la wing, pour toute la famille
Faire de la wing avec un Paddle gonflable adapté (un aileron derrière et un au milieu pour ne pas dériver) est le meilleur moyen de découvrir les sports de vent. La stabilité du SUP vous mettra en confiance pour commencer à maitriser l’aile avec facilité. Toute la famille peut s’y mettre.
Cliquez ici pour en savoir plus sur notre pack stand up paddle gonflable + Wing.
Quel type de planche pour niveau intermédiaire ?
Vous pratiquez déjà du foil sur un autre support (wind foil, surf foil, kite foil…) ou du wingfoil. Il est temps d’investir dans un pack Wing Foil de niveau intermédiaire. Avec ces packs, vous commencerez à sortir de votre zone de confort pour découvrir de nouvelles sensations. En réduisant les dimensions de votre planche, votre pumping sera plus efficace, vos prises de quart seront plus radicales. Bienvenue dans un nouveau monde. Vous commencerez à regarder différemment les vagues que vous n’osiez pas surfer auparavant avec votre matériel de primo-accédant. Pour autant, l’idée n’est pas de renier tout le confort qui fait de vos sessions un moment de plaisir. Le matériel que nous proposons dans cette catégorie ne nécessite pas de water-start ou un niveau technique hallucinant pour vous permettre de vous éclater.
Les planches en dur niveau intermédiaire
SKY RIDER 5’8 et 5’5 (fabriquées en France) et 5’4 et 5’7 (fabriquées en Chine*)
105L et 90L en fonction du gabarit. On diminue la longueur et la largeur de la planche pour faciliter le pumping et la manoeuvre.
Pack wing foil Sky Rider (rigide)
*notre capacité de production en France étant limitée, nous vous proposons des nouvelles planches fabriquées en Chine
Les planches gonflables niveau intermédiaire
SROKA AIR 6’0 et 5’3
144L et 115L en fonction du gabarit. On diminue les dimension pour s’offrir plus de sensations sans que la navigation ne devienne trop technique.
Pack V1 disponible à 1499€
Pack wing foil gonflable V2 disponible à 2050€
Quel type de planche pour performer ?
Vous maîtrisez le sujet du Wing Foil, vous naviguez quelque soit le niveau du spot. Vous voulez repousser vos limites, jouer avec les éléments, survoler les trains de houle. Vous savez qu’il va vous falloir un équipement plus petit et donc plus performant pour découvrir ces sensations.
Pour vous dépasser, nous vous conseillons :
Les planches en dur performance
SKY RIDER 5’5, 5’4, 5’2, 4’8 ou Fast Flyer 4’6
90L et moins en fonction du gabarit. Planches très courtes et très maniables avec des shapes agressifs. La Fast Flyer sera la planche parfaite pour le surf foil, et se montrera excellente en kitesurf.
Attention, en wingfoil, la Fast Flyer nécessite la maitrise du water start.
La planche gonflable performance
SROKA AIR 5’3 V1 et V2
On diminue les dimension pour s’offrir plus de sensations sans que la navigation ne devienne trop technique. Son volume de 115L permet de flotter même pour les grand gabarits.
Une seule planche à emmener partout en voyage et sur les spots, dans toutes les conditions.
Les différentes constructions de planches de Foil
On vous conseille notre article Comment sont construites les planches de Wing Foil en ce qui concerne les matériaux de construction. Nous ne faisons aucun compromis sur la qualité avec du Full Sandwich Fibre de carbone ou fibre de verre Made in France. Pour les planches gonflables, nous choisissons du PVC de semi rigide professionnel, et une plaque en carbone recouverte de PVC pour éviter les chocs et que le carbone ne chauffe au soleil, abimant la colle.
Du côté technique, nous avons fait le choix d’un léger rocker pour passer le clapot, associé avec une carène double concave qui vous permet de repartir facilement si vous venez à toucher l’eau. À l’arrière, le cut out permet lui aussi de repartir facilement dans vos surfs. L’outline de la planche est trapu pour garantir stabilité et un départ très rapide en vol, sans toutefois être trop large, ce qui vous empêcherait de manoeuvrer. Le tail large favorise lui aussi la stabilité.
Le développement d’une foilboard Sroka
Et les footstraps ?
Et dans tout ça : straps ou non en wing foil ? Mais si vous venez de la planche à voile ou du kitesurf, n’oubliez pas que le wing foil est différent. Comme pour le wishbone, les règles ne sont pas les mêmes. Si vous débutez, dans l’immense majorité des cas, les straps sont un frein à la progression en limitant votre capacité à rattraper les erreurs et en accroissant les risques de blessure pour vos chevilles.
Choisir sa planche : pour résumer
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Choisir son Foil
Toutes nos réponses aux questions que vous vous posez pour choisir le foil qui vous convient le mieux !
Les paramètres qui influent sur le fonctionnement d’un Foil
L’ailette avant
Pour faire simple, il existe trois familles d’ailettes avant, les Low Aspect, les Mid Aspect et les High Aspect (voici un article détaillé sur les aspect ratio).
Les Low Aspect sont trapues, avec une petite envergure. Avec leur forme d’avion de chasse, elles sont très maniables mais leur stabilité latérale, en particulier sur les petites surfaces laisse parfois à désirer.
Les High Aspect sont plus allongées, comme des ailes de planeur. Les High Aspect volent avec la stabilité d’un albatros. Votre pumping se fera sans effort et leur vitesse de vol est impressionnante. Elles offrent une excellente sensation de glisse. Toutefois, ce sont des ailettes relativement techniques et moins maniables, nécessitant souvent l’usage d’un fuselage plus court pour compenser. Retrouvez chez Sroka : Ailette avant High Aspect 1350, Ailette avant High Aspect 1190 Speed ou Lift.
Les ailettes Mid Aspect sont tolérantes, maniables et génèrent une très bonne portance (nous recommandons la 1750 pour débuter). Elles représentent un bon compromis entre les deux mondes, en particulier si vous ne pouvez pas vous permettre d’acheter une ailette par spot et par type de condition. Si vous êtes plus débrouillé, vous pouvez réduire la surface de votre ailette (en choisissant la 1250 par exemple) pour manoeuvrer sur commande sans jamais décrocher dans les virages et les vagues.
Le mât de foil
Pour ceux qui débutent ou qui naviguent dans des plans d’eaux peu profonds et très plats, nous conseillons des mâts de 70cm. Ils sont le choix de la sécurité et les chutes seront moins impressionnantes qu’avec des mâts plus longs. Ce sont des mâts qui sont utiles en surf foil pour rester au contact de la vague.
Capable de faire voler un débutant comme de faire évoluer avec de très bonnes sensations un pratiquant plus débrouillé, le mât de 80cm offre une excellente polyvalence. C’est le choix de la sureté pour un premier investissement.
Pour ceux qui veulent vraiment performer, surfer du gros ou qui naviguent sur un plan d’eau très agité, nous vous conseillons un mât de 90 ou plus. Vous allez pouvoir prendre un angle au ras de l’eau pour caper au plus près du vent. Ces mâts ne se destinent pas aux débutants car ils pardonnent moins les erreurs.
Les différentes constructions de Foil
Le foil full carbone est cher et fragile. Par contre, il est plus léger et plus réactif, et il demande un peu moins d’entretien qu’un foil aluminium. Le foil aluminium est souvent moins cher, plus solide et plus rigide s’il est bien construit. Le carbone présente une excellente résistance en torsion mais une rigidité moins importante que celle de l’aluminium (d’ou son utilisation pour les mât de windsurf), à moins d’une construction particulièrement soignée et souvent très onéreuse. Le prix d’un mât en carbone peut être cinq à dix fois supérieur à un mât en aluminium.
Le foil aluminium présente l’avantage d’être plus modulaire et transportable avec des pièces facilement interchangeables, l’usage voulant que les foil carbone utilisent souvent une « T-bar », une pièce réunissant le fuselage et le mât. Le foil aluminium sera toutefois plus lourd.
Choisir son aile High-aspect
Nos foils high-aspect sont destinés au foilers qui savent déjà faire du foil, et qui cherchent à évoluer pour chercher plus de vitesse, plus de glisse et plus de finesse de vol. Notre gamme se divise en 3 tailles d’ailes : la 950 Speed, les 1190 Speed ou Lift, et la 1350 Lift.
Choisir son foil : pour résumer
Comment choisir sa wing
Toutes nos réponses aux questions que vous vous posez pour choisir sa wing et sa taille de wing !
Les différentes formes de wing
Pour faire simple, il y a deux types de formes :
Wishbone ou latte centrale gonflable ?
La construction avec wishbone est très rare. Tellement rare, en fait, qu’une seule marque la propose. Certes, on peut y placer librement ses mains, mais c’est non pliable, encombrant et plus lourd. Votre confort de transport va en pâtir, en particulier si vous partez en voyage. C’est aussi plus dangereux en cas de chute si vous heurtez de plein fouet le wishbone ou si vous tapez votre pont de planche avec.
Si vous vous êtes mis au wingsurf en partie pour vous débarrasser de l’ancien monde de matériel lourd et compliqué à gréer, que vous chercher une aile capable de se faire oublier en navigation comme dans un coffre, alors la latte centrale gonflable est la bonne option. Avant de faire votre choix, il faut bien vous imaginer que vous allez naviguer avec les bras au-dessus de la tête pendant toute la session. Après deux heures, nous sommes absolument convaincus vous apprécierez fortement d’avoir un kilo en moins à porter, de la légèreté et de la simplicité d’utilisation.
De plus, vous ne pouvez pas imaginer de mise en place plus simple. Un coup de pompe et le tour est joué. En moins de deux minutes, votre wing est gonflée et il ne reste plus que la mise à l’eau entre vous et le plaisir de vol. Et une fois la session terminée, ou si vous êtes pris d’une soudaine envie de voyage, le transport est d’autant plus facile. Il suffit d’un sac pour faire rentrer la wing dans n’importe quel bagage ou coffre de voiture. À vous de choisir la meilleure option, celle qui correspond à votre style de navigation et vos envies, mais nous pensons sincèrement que le choix du gonflable est celui qui correspond le plus à l’esprit du Wingsurf Foil, avec sa simplicité, la liberté qu’il permet et son aspect user friendly jamais vu auparavant dans les sports nautiques.
Quel nombre de poignées ?
Certaines marques continuent de recouvrir la latte centrale de poignées. D’autres font le choix de la sobriété, avec une poignée avant, et une poignée arrière. La bonne question à se poser pour trancher est : de quoi ai-je vraiment besoin ? Si vous voulez voler gracieusement dans le vent léger, vous éclater des heures dans de grosses conditions sans vous faire malmener physiquement ou avoir une totale liberté en surf, il va vous falloir une wing légère. Plus l’aile est légère, moins elle a besoin de votre aide pour s’autoporter, et plus vous êtes libre de vos mouvements.
L’expérience nous a aussi fait remarquer que nous placions toujours nos mains aux mêmes endroits, quel que soit le nombre de poignées. Alors, pourquoi s’encombrer avec du poids, des points de fragilité et des poignées inutiles qui prêtent à confusion ? Pour toutes ces raisons, nous faisons le choix de n’avoir que ce qui est réellement nécessaire sur la wing : trois poignées confortables, larges et solides. Une pour la main avant, une pour la main arrière et une pour surfer située sur le bord d’attaque. Une partie de ce poids gagné, nous le réinvestissons dans des renforts soigneusement placés, pour qu’il soit réellement utile et pas seulement un argument de vente.
Nous rajoutons aussi deux poignées en V. Elles permettent de naviguer en surpuissance ou en sous puissance, d’avoir un placement des mains plus libre et de toujours retomber sur un appui lors des manoeuvres. Elles tendent à se généraliser.
Pourquoi privilégier un spi tendu sur le bord de fuite, et quel creux ?
Si vous voulez une aile nerveuse, réactive, plus performante et capable de capter la moindre rafale pour la métamorphoser en puissance de déplacement, un bord de fuite tendu s’impose. Ceux pour qui les navigations intenses à très haut régime sont la norme, nous vous conseillons toutefois de lui laisser un peu de mou pour faciliter l’écoulement, comme on le ferait sur une voile de planche étarquée. Une voile trop tendue deviendra rapidement ingérable dans les rafales.
La répartition des panneaux est cruciale pour le maintien du profil en navigation. S’ils sont placés avec soin, la traînée sera considérablement réduite et la wing beaucoup moins physique. Vous allez avoir l’impression de ne faire qu’un avec votre matériel, ce qui décuplera votre sensation de plaisir.
Pour choisir votre creux, tout dépend de ce dont vous avez besoin sur votre spot favori. Si c’est d’une aile super puissante capable de vous faire démarrer au quart de tour, partez plutôt sur un creux important. Par contre, elle va saturer relativement vite, perdra en stabilité à haut régime et deviendra très physique sur la plage haute. Si vous cherchez à atteindre une vitesse maximale supérieure, faites le choix d’un creux plus plat. Votre aile génèrera un peu moins de puissance à bas régime, mais accéléra sans fin comme dans un rêve, tout en donnant un sentiment de stabilité et de maîtrise bien plus agréable dans la plage haute.
Fenêtres ou pas ?
Les fenêtres dans la voile seraient pratiques sur des spots saturés… ce qui est encore loin d’être le cas pour le moment. Il faut aussi avoir conscience que les fenêtres alourdissent les wings et selon la qualité des matériaux utilisés peuvent constituer un point de fragilité. Dans le cas où vous optez pour une wing sans fenêtre, elle vous obligera à lever la voile pour regarder sous votre vent. C’est donc au choix en fonction de vos besoins.
Choisir sa wing : pour résumer
Nos packs Wing foil
Dans un pack, chaque élément a une importance fondamentale. Prenez la meilleure planche du monde avec un foil bas de gamme et vous ne décollerez jamais. Bien choisir son pack wing foil, vous évitera la frustration d’un matériel complètement inaccessible techniquement, ou au contraire trop mou.
Chez Sroka Company, nous sommes avant tout une équipe de passionnés et de pratiquants. Notre but est de partager cette passion avec vous. Nous sommes fiers d’utiliser nous même le matériel que nous vous proposons ici. Il n’est donc pas question de vous faire naviguer avec des matériaux qui vont vous lâcher au bout de 10 sessions ou de vous faire payer du marketing et des innovations soi-disant révolutionnaires qui n’en sont pas. Nous voulons vous proposer du haut de gamme à un prix accessible, en faisant en sorte que chaque pratiquant trouve un pack qui corresponde parfaitement à ses attentes.
Tous nos équipements sont plug-and-play et polyvalents, livrés avec leurs leash et une housse de transport pour le foil.
Niveau débutant
Niveau intermédiaire
Niveau confirmé
Pack Wing Foil Gonflable Sroka Air V2
+ S-Foil Classique
2386,00€2050,00€Pack Wing foil Sky Rider (made in France)
+ S-Foil Classique
2400,00€ – 2600,00€
Pack wing foil performance Fast Flyer + S-Foil High-aspect
À partir de 2018,52€
Pack SUP Gonflable + Wing
1400,00€999-1049,00€Pour aller plus loin
Nous faisons en sorte que nos packs soient les plus polyvalents possibles, conscients que l’investissement est conséquent. Notre but n’étant pas de vous faire acheter un foil tous les ans et pour accompagner votre évolution sur le très long terme, nous avons fait en sorte que notre foil soit entièrement modulable, avec des pièces à un prix raisonnable.
Voici toutes les personnalisations possibles de votre pack Wingfoil, en fonction de vos besoins :
Les différentes pièces de foil :
Les Planches et les Wings :
Nous vous accompagnons aussi avec des articles et tutos variés ! Découvrez comment apprendre à faire du Wingfoil, le fonctionnement d’un foil de Surf ou encore le choix de son spot dans la section News et Tutos de notre site !
Si vous avez des questions ou une envie de partager des moments passés sur l’eau avec notre communauté, n’hésitez pas à rejoindre votre groupe Facebook Sroka Sessions !
FAQ
Qu’est ce qui est inclus dans un pack wing foil ?
Dans les packs gonflables Sroka, on a la planche, la wing, le foil. On trouve en plus : un leash de planche, un leash de wing, une valise de transport pour le foil, un sac de transport pour la planche et le pack complet, des housses de protections pour les ailettes en carbone, toute la visserie, du tef gel, une pompe avec un adaptateur permettant de passer de la wing à la planche, les manuels utilisateurs, une poignée en néoprène pour porter la planche et un kit de réparation.
Dans les packs wing foil en dur Sroka, on trouve la planche, la wing et le foil. S’ajoutent en plus les leash de wing et de planche, des housses de protection pour les ailes en carbone, une valise de transport pour le foil, toute la visserie et le tef gel.
Les packs wing foil Sroka sont-ils adaptés aux débutants ?
Les packs wing foil Sroka sont parfaitement adaptés aux débutants et sont conçus pour être pris en main immédiatement. Nos packs wing sont aussi très évolutifs. Il est possible d’adapter toutes les ailes avant et arrière sur le foil fournies dans le pack, y compris les plus performantes.
Les packs wing foil Sroka sont-ils garantis ?
Oui, comme tous nos produits et les éléments qui les composent, les packs Sroka sont garantis deux ans.
Comment choisir un pack wing foil ?
On vous renvoie vers notre article détaillé pour choisir correctement son pack wing foil.
Combien de temps pour la livraison d’un pack wing foil Sroka en France ?
Il faut compter environ 24h pour que votre pack soit préparé et un à trois jours ouvrés pour la livraison en France métropolitaine.