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How to start Wake Foil

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Bruno SROKA
Sommaire

À l’origine, le foil était principalement utilisé pour voler au-dessus de l’eau en surf-tracté. Sa démocratisation a fait naître de nombreuses variantes de sports nautiques, dont le Wake Foil. Déclinée du Wakeboard, cette nouvelle pratique consiste à naviguer avec un foil sur le sillage et les vagues créées par un bateau. Le fonctionnement est simple : tracté par un bateau, le rider va prendre de la vitesse. Cette vitesse va générer une force de portance qui va permettre au foil de décoller et faire voler le pratiquant. Bien comprendre le fonctionnement d’un foil est une étape immanquable pour un apprentissage réussi. Retrouvez toutes nos informations dans cet article dédié. A présent, il ne vous reste plus qu’à apprendre comment débuter le Wake Foil.

Why start WakeFoil?

Comme toutes les disciplines du foil, le WakeFoiling demande un minimum d’apprentissage, mais reste très accessible à tous, et à tous les niveaux. La progression est rapide : une session de 20 minutes de foil tracté sera l’équivalent d’au moins 2 sessions dans les vagues. C’est donc un sport très encourageant, les sensations et les acquis arrivent très vite. Vous aurez également le temps d’observer et de comprendre les comportements de votre foil sous vos pieds. De plus, ce sport vous permettra de profiter des sensations du foil, du Wakesurf ainsi que du surf. Si vous débutez en foil, commencez par le Wake Foil, tracté derrière un bateau avec un palonnier (n’essayez pas de jouer dans la vague du sillage dans un premier temps). Vous apprendrez beaucoup plus facilement ensuite les autres pratiques telles que le SurfFoil, SUPFoil ou le Wing Foil.

How to get started Foil

STEP 1: STARTING POSITION

The start is in the water, at the back of the boat. Stand on the side of your preferred stanza. Keep clear of the boat’s wake to avoid disturbing the hydrodynamics of the foil, especially with the engine wash. Stand in a squat position with your legs bent and your back straight. The nose of the board must be pointed towards the sky at the time of departure in order to get the board out of the water. You need to put pressure on the back leg while controlling the direction of your board through the front leg. The board, sunk in the water, is perpendicular to the axis of the boat and the rope. Rudder in your hands, looking towards the boat, you’re ready to go

Lorsque le bateau va démarrer, tenez énergiquement le palonnier dans vos mains (bras tendus), mais ne tirez pas sur les bras. Laissez vous tirer par la traction. Basculez votre poids sur la jambe arrière. Votre pied arrière est contre le kick, à l’arrière de la planche, sur le pads. Pour les novices, cette étape pourra demander plusieurs essais, pour appréhender la traction et la vitesse (nul besoin d’avoir une grande vitesse de déplacement).

Simultanément, orientez votre regard au-dessus de votre épaule avant et redressez-vous en gardant votre dos droit. Vos genoux doivent être semi-fléchis et vos chevilles souples. Vous allez progressivement sortir la planche de l’eau.

ETAPE 3 : LE DECOLLAGE

Avant de faire décoller votre foil, votre position doit être la suivante : debout, toujours les genoux semi-fléchis et les chevilles souples, votre buste est légèrement ouvert vers l’extérieur et vos bras seront tendus.

La planche doit être maintenue à plat. Pour cela vous devez garder votre poids du corps au-dessus de la board, en avançant légèrement le bassin. Une fois que vous avez trouvé votre équilibre et de la stabilité, déplacez votre poids et votre bassin sur votre jambe arrière pour faire décoller le foil. Votre pied arrière est placé au-dessus du mât, et votre pied avant à la même distance que vos épaules.

 

wake foil sur le lac d'Annecy

STEP 4: LEARN HOW TO ROTATE THE FOIL

While holding the rudder pedals in your hand, start making small turns, leaning on the ball of your foot or heel. The technique is similar to snowboarding or skateboarding. Press down on the toes, the board will turn to one side. Press down on the heels, the plank turns in reverse. Do not lean your torso forward, it should remain as straight as possible above the supports. Understand that it is the whole body that is bending over and not just the chest. With technique and practice time, you will be able to accelerate your turns by separating the front and back foot.

ETAPE 5 : LE PUMPING

Toujours tenu au palonnier, vous pouvez commencer à réaliser des mouvements de pumping. Tout en gardant votre planche relativement plate, le foil à mi-hauteur, appuyez sur le pied avant pour descendre, puis sur votre pied arrière pour monter. Peu à peu vous allez sentir un mou dans la corde. Allez vous positionner un peu plus dans le creux de la vague et progressivement, lâchez le palonnier.

Vous pouvez alors vous amuser à faire de grands virages, ou des virages plus serrés, en vous éloignant, puis revenir sur les vagues en pompant et passer de la première vague à la deuxième, et ainsi de suite.

Aidez-vous de vos bras en les balançant pour vous donner de l’élan. Le mouvement doit être à la fois vers l’avant, pour vous propulser, et vers le haut pour vous alléger. Le mouvement ne doit surtout pas être de haut en bas, au risque de faire couler le foil. Vous devez maintenir le foil haut, car plus vous serez haut sur le mât, et plus le mât génèrera moins de trainée.  En effet, plus le foil est proche de la surface et plus votre glisse et votre pumping seront efficaces.

Si besoin, vous trouverez toutes nos explications détaillées pour le pumping en foil dans cet article. Libre à vous ensuite de revenir sur les vagues du bateau, de carver, puis sortir à nouveau du sillage pour pumper.

front wing fuselage and foil for wakefoil

THE THREE BEST QUIVERS FOR WAKE FOIL

To determine which foil is best suited to your Wake Foil practice, several criteria need to be taken into account. First, the fuselage. It must be short (62 cm) to ultra-short (56 cm), to have both manoeuvrability and stability, while having a sustained pumping frequency capacity. The shorter the fuselage, the more manoeuvrable it will be to make sharp turns.

Beginners looking for lift and stability will find a Mid Aspect fin in 1750 (XL) or 2000 (XXL), depending on their size. An intermediate (to expert) level will head for a High Aspect fin with lift such as the
1190 Lift.
Its profile allows for efficient pumping and a glide that is both smooth and powerful. Finally, the
HA 1190 Speed
will provide excellent sensations of speed, glide and absolute control for the most experienced practitioners.

Discover all our tutorials on Youtube, or in our News&Tutos section:

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