Martinique, ein Paradies für Wing Foiling? Martinique, eine französische Insel in der Karibik, ist ein wahres tropisches Juwel. Eingebettet im Herzen der Kleinen Antillen bietet …
Wie pflegen Sie Ihre Carbonfolie?
Unsere Carbonfolie ist ein Juwel der Technik. Viele Leute sagen, dass eine Carbonfolie nicht gewartet werden muss. Um seine Langlebigkeit und Leistung langfristig zu optimieren, ist jedoch ein Minimum an Wartung notwendig. Durch die Überprüfung und Wartung Ihrer Carbonfolie können Sie ihre Leistung langfristig optimieren. In diesem Artikel listen wir alle Aufgaben auf, die zur ordnungsgemäßen Wartung Ihrer Carbonfolie durchgeführt werden müssen.
Eine Carbonfolie erfordert nur minimale Wartung!
1. Überprüfen Sie, ob Ihr Foil gut ausgerichtet ist, bevor Sie segeln.
Überprüfen Sie vor jeder Sitzung, ob Ihre Schrauben richtig eingeschraubt sind. Wenn Sie Sand im Schraubengewinde haben, reinigen Sie es vor dem Schrauben, um eine Beschädigung des Schraubengewindes zu vermeiden.
2. Ein Foil ist ein Unterwasserflugzeug.
Ein Foil ist wie ein Unterwasserflugzeug. Jede Begegnung mit einem Hindernis unter Wasser führt zu einer mehr oder weniger deutlichen Schwächung Ihres Foils. Man muss wie ein Flugzeug denken. Wenn ein Flugzeug gegen eine Klippe prallt, ist ein Schaden vorprogrammiert. Ein Foil ist nicht dafür gebaut, ein Hindernis zu treffen. Denken Sie daran, damit Ihr Foil reibungslos läuft. Vor allem, wenn eine Spitze des Frontflügels ein Hindernis berührt. Der Hebelarm am Mast ist sehr wichtig, umso mehr, wenn es eine große Spannweite gibt und die Geschwindigkeit hoch ist.
Tipps: Halten Sie weit genug vom Brett entfernt, um Berührungen zu vermeiden. Vor allem, wenn man ein sehr leichtes Carbon-Foil (1,5-1,7 kg für den Mast) hat. Das bedeutet, dass es geschäumt ist und daher die Menge an Kohlenstoff weniger wichtig ist. Es ist daher zerbrechlicher. Halten Sie sich von Bojen fern, die sich mit Ihrem Foil verheddern und es mit ihrer Kette beschädigen können.
3. Spülen und Trocknen
Egal, ob Sie im Süßwasser oder auf See segeln, spülen Sie Ihr Foil von Zeit zu Zeit aus. Wahrscheinlich gibt es Kohlenwasserstoffrückstände oder andere Rückstände. Wenn Sie Ihr Foil richtig abspülen, verhindern Sie, dass diese Ablagerungen das Gleiten Ihres Foils beschädigen. Das Gleiche gilt für Sonnencreme. Wenn Sie Ihr Gesicht eingecremt haben, vermeiden Sie es, Ihre Folie zu berühren. Es ist eine fetthaltige Substanz, die daher die Effizienz des Wasserflusses auf dem Mastprofil oder den Flossen verschlechtert.
Tipps: Wischen Sie Ihre Folie nach dem Spülen mit klarem Wasser mit einem weichen Tuch ab, damit Sie sie an all diesen Nähten überprüfen können. Und so zu sehen, dass alles in gutem Zustand ist. Außerdem verhindert es, dass sich die Abdeckung verformt.
4. Streifen
Alle Kratzer auf einer vorderen oder hinteren Finne verlangsamen und verlangsamen Ihr Foil. Der Wasserfluss wird gestört und behindert mehr oder weniger Ihre Geschwindigkeit und/oder Stabilität. Wenn Sie mit 15 Knoten Geschwindigkeit segeln, werden Sie natürlich keinen Unterschied spüren. Je höher Ihre Geschwindigkeit, desto mehr spüren Sie diese Kratzer.
Tipps: Vermeiden Sie es, Ihr Board auf die Schiene zu legen, die auf der vorderen Finne ruht. Halten Sie etwas weiter vom Strand entfernt an, um zu vermeiden, dass Ihre Flossen zerkratzt werden.
5. Haken an den vorderen oder hinteren Kotflügeln
Es gibt zwei Möglichkeiten, Stoßdämpfer an den Foil-Winglets zu haben.
- Der erste Fall ist der Umgang mit Ihrer Ausrüstung an Land. Du lässt deine Foils auf den Boden fallen oder du hast das Foil nicht mit dem Board in der Zeitachse positioniert und bei starkem Wind schiebt das Foil das Foil und lässt es auf das Ende der Finne fallen.
- Beim zweiten segeln Sie und haben nicht auf die Tiefe geachtet. Sie stoßen auf ein Hindernis, einen Felsen oder etwas anderes.
Tipps: Finlet-Süchtige passieren ständig durch Nachlässigkeit, wenn Sie also wieder an die Kante kommen, halten Sie weiter an und schwimmen Sie ein wenig, um die Kante zu verlassen oder zurückzukehren.
- Legen Sie Ihr Foil immer in Windrichtung an den Strand, um zu verhindern, dass ein Windstoß den Mast zur Seite drückt und das Foil zur Seite kippt.
- Setzen Sie die Schutzhüllen wieder auf, wenn Ihre Folie noch an Ort und Stelle ist. Dadurch werden Schäden an deinen Flügeln bei Bodenkontakt vermieden. Wenn Sie Ihren Mast vom Board entfernen, setzen Sie auf die gleiche Weise die Mastabdeckung auf, um eine Beschädigung zu vermeiden.
- 20 % des Luftwiderstands kommen von den Extremitäten. Achten Sie also auf die Spitzen Ihrer vorderen und hinteren Kotflügel.
6. Wie vermeide ich Hitzeschäden?
Die Sonne kann ein Feind deines Foils sein. Der Carbonmast ist in der Regel schwarz, was bedeutet, dass er in kürzester Zeit viel Wärme aufnimmt, egal ob bei direkter Sonneneinstrahlung oder in Ihrem Auto. Das Epoxidharz härtet bei Temperaturen um 70 °C aus. Wenn Ihr Mast direktem Sonnenlicht ausgesetzt ist, ist es sehr einfach, diese Temperaturen zu erreichen, und das Harz kann weich werden und seine Wirksamkeit verlieren. Das Gleiche gilt, wenn Sie Ihre Folie im Auto lassen, überhitzt sie und das Epoxidharz funktioniert nicht mehr richtig.
In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, Ihr Foil vor dem Segeln abkühlen zu lassen , damit das Harz abkühlt und der Mast seine Eigenschaften wiedererlangt. Wenn Sie dies nicht tun, riskieren Sie, Ihren Mast zu beschädigen, insbesondere bei leichten Masten, die geschäumt sind und daher eine geringere mechanische Festigkeit aufweisen. Verliert das Harz seine Wirkung, wird der Mast noch flexibler und wird nach und nach spröder
7. Zerlegen Sie Ihre Folie, wenn Sie sie nicht verwenden
Wenn Sie es längere Zeit nicht benutzen, zerlegen Sie es und bewahren Sie es in seiner Abdeckung auf, um es nicht zu beschädigen oder zu stoßen, insbesondere in Ihrer Garage.
Tipps: Wenn Sie Ihre Carbonfolie zerlegen, können Sie sie überprüfen und die verschiedenen Teile überprüfen , insbesondere wenn Sie sie längere Zeit nicht verwenden. Denken Sie daran, ein Foil ist ein Unterwasserflugzeug. Ein Flugzeugpilot überprüft vor dem Start jedes Element. Beim Florett ist es dasselbe. Überprüfen Sie Ihr Foil, vermeiden Sie große Probleme beim Segeln.
Schließlich
Sie haben in eine teure Carbonfolie investiert oder werden in diese investieren. Diese Investition zahlt sich langfristig aus, wenn und nur wenn Sie sich darum kümmern. Dann kann es Ihnen in diesem Fall viele Jahre lang dienen. Wenn Sie einen starren, langlebigen und gut gebauten Mast gekauft haben, sparen Sie durch die richtige Wartung Geld und können ihn länger behalten. Ein Ferrari muss gewartet werden, ebenso wie ein Carbonmast am oberen Modul .
Wenn Sie noch Fragen dazu oder andere Wünsche haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren !
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