Andalusien, eine sonnige Region im Süden Spaniens, ist ein wahres Paradies für Wassersportler, insbesondere für Wing Foil. Andalusien bietet mit seiner weiten und abwechslungsreichen Küste, …
5 Tipps für den Start von Foil Downwind
Stellen Sie sich vor, Sie gleiten über die Wellen, fast so, als würden Sie über den Ozean fliegen!
Abgeleitet vom Downwinding, das seit etwa zehn Jahren im SUP praktiziert wird, besteht das Downwind-Foiling darin, den Kabbel abzufahren, indem man sich beim Fliegen von den Wind- und Wellenzügen tragen lässt!
Downwinding ist die Definition von Freiheit, mit Brett und Paddel zu Flügen aufbrechen, die je nach gewähltem Spot mehrere Stunden dauern können.
Die Idee beim Downwinding ist nicht, so schnell wie möglich zu fahren oder so hart wie möglich zu carven, das Ziel ist es, so lange wie möglich auf dem Wellengang zu gleiten, indem man seine Energie nutzt, um sich vorwärts zu bewegen.
Wer kann Downwind-Foiling machen?
Das Downwind-Foil ist über verschiedene Routen erreichbar, von denen einige schwieriger sind als andere und mehr Erfahrung erfordern.
- Die Wing-Option: Das Erlernen des Wingfoilens ist am einfachsten, während des Wing-Segelns einen Swell-Zug zu finden, den Wing im Freefly zu nehmen und sich von der Welle mitreißen zu lassen. Wenn Sie Erfahrung sammeln, können Sie mit dem Paddeln beginnen und somit echte Downwinds fahren.
- Eine andere Möglichkeit für erfahrenere Praktiker besteht darin, sich direkt ins kalte Wasser zu stürzen, indem Sie auf ein Paddel gehen, um zu lernen, wie man mit Starts und Flugbahnen umgeht.
So kann jeder das Downwinding auf seinem eigenen Niveau üben, und mit Training ist alles möglich.
1. Rüsten Sie sich für SUP Downwind aus
Per Definition besteht Downwinding darin, den Wellengang hinunterzufahren, in unserem Fall mit einem Board, das mit einem Foil ausgestattet ist. Es liegt daher auf der Hand, dass das Equipment einen fundamentalen Einfluss auf die Downwind-Praxis haben kann und daher extrem wichtig ist.
Die Wahl des Boards ist entscheidend, es ermöglicht einen schnellstmöglichen Start. Je länger und schmaler dein Board ist, desto besser gleitet es und du kannst mit einem schlecht geformten Wellengang abheben. Das bedeutet aber auch eine verminderte Stabilität, die zu Stürzen führen kann. Entscheiden Sie sich für flache Rümpfe oder leicht mit einer doppelten Konkavität. Einige Marken bieten runde, aber sehr instabile Rümpfe an.
Die Bretter sind jedoch nicht sehr breit, die Optimierung der Stabilität zur Maximierung Ihrer Flugchancen ist von grundlegender Bedeutung.
Es wird auch Ihre nützliche Übungszeit erhöhen.
Wenn Sie anfangen, ist es wichtig, ein Board mit einem Minimum an Breite zu wählen (überschätzen Sie sich nicht), wie z. B. unser DW 7’2W , das 22 Zoll breit ist.
Je mehr Sie Fortschritte machen, desto mehr werden Ihre Fortschritte in der Balance es Ihnen ermöglichen, schmale Bretter zu nehmen und daher weniger sperrig in der Luft zu sein und vor allem mit mehr Gleiten wie unserem DW 7’2, das 20 Zoll breit ist.
Für diejenigen, die 100 % Downwind voll ausschöpfen möchten, haben wir die DW 8’3-Serie auf den Markt gebracht: ein spezielles Board für das Downwinden durch Rudern.
Wir haben 4 Größen 8’3 x 17, 8’3 x 19, 8’3 x 21 und 8’3 x 23.
Letzte Informationen, die Sie sich über das Board merken sollten. Ein kürzeres Brett ist schwieriger zu paddeln, da Sie rudern müssen (wenn Sie rechts paddeln, geht es nach links und umgekehrt).
Ein 7’2 ist also perfekt, wenn du Wing Foiling und Downwind machen möchtest. Auf der anderen Seite, wenn du den Downwind auf 100% optimieren möchtest, nimm größere Boards wie unsere Dw 8’3 Serie
Der Mast:
Die Wahl des Mastes ist entscheidend.
Die Steifigkeit eines Mastes ist von grundlegender Bedeutung, um maximale Kontrolle in Ihren Kurven zu haben. Je steifer dein Foil ist, desto präziser bist du auf den Beinen.
Wenn Sie einen Aluminiummast haben, ist ein Mast über 17 cm erforderlich, um große Frontfoil-Flügel aufzunehmen. Umgekehrt müssen Sie bei Carbon das beste Verhältnis zwischen sehr dünnem und steifem Mast haben.
Im Allgemeinen ist ein 14mm High Modulus Mast (100% M40J High Modulus) perfekt für das Downwinding.
Sie gewinnen an Gleit-, Gleit- und Flugfinesse und können somit mit weniger Aufwand mehr fliegen.
Finnengröße vorne: Dies ist der Motor des Foils, die Größe Ihrer Flosse beeinflusst Ihre Fähigkeit zu drehen sowie Ihre Fähigkeit, früh zu starten und bei Bedarf durch Pumpen zu verbinden. Eine kleine Flosse ist handlicher, hat aber eine geringere Leistungsbasis zum Pumpen. Die Wahl dieser Flosse wird auch von den Wetterbedingungen beeinflusst, wenn der Wellengang gebildet und stark ist, wird die Oberfläche der Flosse reduziert.
Wir haben ein Downwinder-spezifisches Sortiment auf den Markt gebracht. Dies ist die Downwind UHA-Reihe.
Eine Reihe von Frontflossen mit einer starken Streckung, um das Gleiten zu maximieren.
Für den Anfang empfehlen wir Ihnen, sich für die größere 1260 UHA zu entscheiden, um den Abflug und die Flugzeit zu maximieren. Wenn du dann dein Niveau, deine Größe und deine Bedingungen bekommst, kannst du die Größe des Frontflügels reduzieren.
Rumpf: Die Länge des Rumpfes beeinflusst die Nervosität Ihres Foils, dadurch wird das Foil in Pitch frei. Ein kürzerer Rumpf macht das Foil reaktionsschneller, manövrierfähiger und instabiler. Ein längerer Rumpf ermöglicht eine hohe Stabilität. Es ist auch möglich, einen Rumpf mit zurückgesetzter Mast-Rumpf-Verbindung zu finden, um ein effizienteres Pumpen zu ermöglichen.
Der Stabilisator: Wie der Name schon sagt, besteht das Ziel darin, das Foil zu stabilisieren, so dass ein großer Stabilisator dein Foil “fügsamer” und ein wenig lebendiger macht. Ein kleinerer Stabilisator verringert den Luftwiderstand und erhöht die Geschwindigkeit deines Foils.
Carbon- oder Aluminiumfolie: Beides funktioniert sehr gut, es ist eine Frage des Budgets. Eine Aluminiumfolie ist billiger und widerstandsfähiger gegen Stöße. Ein Carbon-Foil ist dank seiner reduzierten Sehne und Dicke schneller und wendiger, aber teurer.
Ein Beispiel für ein ideales Foil zum Downwinden bei SROKA ist der UHA 1260 cm2 Frontflügel mit einem 80 cm Mast und einem Standardrumpf.
Die Wahl des Paddels
Ein Carbon-Paddel ist eindeutig effizienter. Um am effektivsten zu sein, sollten Sie sich für ein Carbon-Paddel mit mindestens 50% Carbon entscheiden.
Wenn Sie sich nicht ganz wohl fühlen, setzen Sie einen Helm und eine Schwimmweste oder eine Aufprallweste auf, das Ziel ist immer, Spaß zu haben, und daher ist es besser, Verletzungen zu vermeiden.
Alternative zum Paddeln
In letzter Zeit scheint sich eine Lösung herauskristallisiert zu haben, bei der ein kleiner Traktionsdrachen direkt mit einer kleinen Bar verbunden ist, um sehr früh loszufahren, ohne dass gerudert werden muss.
Dies wird als Para-Wing bezeichnet.
Konkret gilt: Anstatt zu rudern, blasen Sie einen kleinen Flügel mit dem Wind auf und lassen Sie sich mit diesem Flügel fliegen.
Wenn Sie diesen Drachen in eine kleine Tasche falten und mühelos fliegen möchten.
Diese Alternative ist für Anfänger oder alle gedacht, die die Aktivität mit einem geringen technischen Niveau des Paddelns entdecken möchten.
Der ultimative Vorteil dieser Parawing-Lösung für das Downwinding besteht darin, dass Sie auch dann abheben können, wenn Sie nicht mehr stark genug zum Paddeln sind.
( Dies kann auch als Wertpapier wahrgenommen werden.
2. Die Wahl des Spots
Überschätzen Sie sich nicht, wählen Sie zunächst einen Ort mit wenigen Personen und halten Sie sich vor allem von allen fern, um eine Kollision mit einer anderen Person zu vermeiden.
Wählen Sie Bedingungen, bei denen der Start einfach ist, aber bei denen der Chop Sie nicht aus dem Gleichgewicht bringt. Suchen Sie sich einen Ort, an dem der Wellengang genau in der Windachse liegt.
Seien Sie vorsichtig bei Ebbe, wo es normalerweise keinen Grund gibt und wo der Wellengang an einigen Stellen geringer sein kann.
3. Erlernen von Balance und Stabilität beim Downwind-Foilen
Bevor du auf eine Welle triffst, gewöhne dich an die Stabilität des Boards.
Wenn du ein absoluter Anfänger bist, versuche es zuerst mit dem Paddeln auf flachem Wasser, um besser zu verstehen, wie das Board reagiert.
E Üben Sie, immer auf der gleichen Seite zu rudern und dabei zu versuchen, so gerade wie möglich zu fahren.
Diese Übung hilft Ihnen, Fortschritte in der Paddeltechnik zu machen.
4. Effektive Downwind-Foil-Paddeltechnik
Die Technik unterscheidet sich leicht bei einem kurzen und einem langen Board. Aber die Effizienz des Zuges ist von grundlegender Bedeutung, um leicht zu fahren. Es ist die Explosivität Ihrer Bewegung, die Sie schnell vorwärts bewegen lässt und es Ihnen ermöglicht, an Geschwindigkeit zu gewinnen und von der Welle angetrieben zu werden.
Üben Sie wie im Flat-Start-Video. (auch wenn Sie keinen flachen Start machen können)
Einmal in der Luft, können ein paar Paddelschläge zum richtigen Zeitpunkt Situationen retten, in denen Sie Gefahr laufen, den Flug zu verlieren, wie z. B. den Verlust eines Schwellzuges oder eine Unwucht.
Wenn du es geschafft hast, genug Auftrieb zu generieren, um auf flachem Gelände zu fahren (oder wenn du das Gefühl hast, dass du nicht mehr weit vom Abheben entfernt bist), ist es an der Zeit, einen Hang zu wählen, der dir bei einer Welle hilft
5. Beobachtung des Wellengangs und des Gewässers und Auswahl des richtigen Gefälles.
Im Downwind-Modus kommt ein großer Teil Ihrer Effizienz von der Wahl des richtigen Bumps zum Start.
Beobachte das Gewässer und wähle die richtige Unebenheit (hohl genug), um zu versuchen, zu fliegen.
Die Serie von “Stößen” funktioniert normalerweise in 2, 3 oder 4 Spielen und versucht, den größten auszuwählen, um die maximale Leistung zum Abheben zu haben.
Sei in diesem Moment am explosivsten.
Du hast 2 bis 3 Sekunden Zeit, um alles zu geben.
Wenn Sie es geschafft haben, den Zug mit der Steigung zu synchronisieren, haben Sie genug Kraft, um loszufahren.
Bonus! Sicherheit und Best Practices beim Downwinding
Wir haben es bereits kurz erwähnt, das Ziel dieser Sportarten ist die reine Erholung, man muss sich nicht in Gefahr bringen, um sagen zu können, dass man stärker oder schwächer ist als der Nachbar. Wenn Sie sich also weit vom Board entfernen, entscheiden Sie sich für Sicherheitsausrüstung. Wenn Sie nahe am Rand sind, ist das nicht nötig.
Wenn Sie also weit weg fahren, ist es unbedingt erforderlich, ausgerüstet zu sein, der Helm und die Aufprallweste sind das Minimum.
Die beste Sicherheit ist, in einer Gruppe zu üben und dass alle aufeinander aufpassen.
Um Probleme zu vermeiden, ist es jedoch ideal, Folgendes mitzunehmen:
- ein Telefon
- eine GPS-Uhr (ultra 2)
- eine fluoreszierende Weste
- evtl. Notfackeln
- eine Schleppleine
- Ein secumar-Gurt kann eine Lösung sein.
Es handelt sich um ein Band, das sich mit einer CO2-Kartusche und einer Notfackel aufbläst.
Wenn Sie noch Fragen dazu oder andere Wünsche haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren !
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