Andalusien, eine sonnige Region im Süden Spaniens, ist ein wahres Paradies für Wassersportler, insbesondere für Wing Foil. Andalusien bietet mit seiner weiten und abwechslungsreichen Küste, …
Wie wird eine Carbonfolie hergestellt?
Der Bau einer Carbonfolie ist keine leichte Aufgabe. Es gibt verschiedene Möglichkeiten und Techniken, eine Carbonfolie herzustellen. Der Bau einer Carbonfolie erfordert jedoch Technik und Know-how. In diesem Artikel beschreiben wir die verschiedenen Schritte, um zu erklären, wie eine Folie hergestellt wird.
Wir müssen die Konstruktion der Mast- und Rumpfbaugruppe von den Winglets unterscheiden, die technisch einfacher herzustellen sind. Eine hervorragende Carbonfolie wird durch ihre Steifigkeit, ihr Gleiten und damit durch die Qualität der verwendeten Profile, die Dicke (Seil und allgemeine Dicke) und die Qualität der verwendeten Materialien bestimmt.
Von außen ist es sehr schwierig, einen Hochleistungsmast (starr) mit einem flexiblen Mast zu vergleichen. Ein Mast sieht aus wie ein Mast. Die Leistung auf dem Wasser kann jedoch völlig unterschiedlich sein. Einige Carbonmasten sind weniger steif als einige Aluminiummasten. Und doch denkt jeder, dass der Carbonmast effizienter ist.
Lassen Sie uns auf die Details eingehen, wie eine Carbonfolie hergestellt wird , um Ihre Carbonfolie besser zu verstehen und auszuwählen.
Was sind die verschiedenen Schritte, um eine Carbonfolie herzustellen?
1. Gestaltung
Das Design von Carbonfolien ist ein entscheidender Schritt im Herstellungsprozess einer Carbonfolie.
- Um effizient zu arbeiten, gibt der Folienprojektleiter möglichst genaue Spezifikationen und bestimmt die spezifischen Eigenschaften dessen, was er für die Herstellung dieser Carbonfolie sucht.
- Dann verwenden die Ingenieure fortschrittliche 3D-Software, um die Folien präzise zu entwerfen. Diese Software ermittelt die genauen Eigenschaften jedes Profils und ermöglicht es Ihnen, das beste Profil gemäß den Spezifikationen auszuwählen.
- In einem dritten Schritt modelliert er schließlich die verschiedenen Teile des Foils: die Flügel, den Rumpf, den Mast und den Rahmen und vor allem, um ihre Form und Passform zu optimieren, indem er bestimmte Teile verfeinert oder bestimmte potenziell empfindliche Bereiche verdickt.
Mit diesen Simulationswerkzeugen simulieren die Ingenieure das Verhalten des Foils unter verschiedenen Bedingungen und beobachten den potenziellen Widerstand jedes Teils des Foils, bestimmen die potenzielle Geschwindigkeit jeder Finne oder jedes Stabilisators.
Dieser Schritt ist von grundlegender Bedeutung, um später auf der Prototyping-Ebene Zeit zu sparen. Dies ermöglicht es, fundierte Entscheidungen bei der Gestaltung der Folie zu treffen, um die bestmögliche Leistung zu erzielen.
Die Eigenschaften eines Carbonmastes für Geschwindigkeit oder für Springen sind nicht gleich. Die Einschränkungen der Anstrengung sind unterschiedlich. Daher werden die Mastformen je nach Bedarf angepasst.
Wenn Sie Gleiten suchen, reduzieren Sie in der Regel den Luftwiderstand von Mast, Rumpf und Flossen. Um den Luftwiderstand zu verringern, reduzieren wir daher die Dicke, die Sehne des Mastes und verfeinern die Dicke des Rumpfes, während wir so steif wie möglich sind. Die Komplexität eines guten Carbon-Foils liegt zwischen exzellenter Finesse und maximaler Steifigkeit.
2. Prototyping / Bearbeitung der Form
Wenn der Ingenieur und der Projektleiter einen Kompromiss bezüglich der Gesamtform und Leistung der Folie gefunden haben, beginnt die Designphase mit der Herstellung eines Prototyps.
Dieser Schritt besteht darin, die Form der verschiedenen Teile der Folie zu bearbeiten. Wenn das Design gut ausgeführt ist, ist der Prototyp nur eine Bestätigungsphase. Andernfalls müssen Sie die 3D-Modellierung erneut starten.
Die Bearbeitung erfolgt mit hoher Präzision mit einer CNC, es handelt sich um eine Maschine, die Aluminium oder Stahl schneidet (wir können auch Holzformen oder in einigen Fällen im “Labor” für eine schnelle Vermehrung herstellen).
3. Positionieren der Carbongewebe in der Form.
Wenn die Form fertig und poliert ist, schneidet eine andere Maschine das Carbongewebe mit einem Laser. Immer häufiger wird Prepreg-Carbon (Prepreg bei der Herstellung) verwendet. Diese Methode hat mehrere Vorteile: Sie ermöglicht es, die ideale Menge an Harz auf dem Kohlenstoff zu erhalten, vermeidet die Arbeit des Personals mit einem giftigen Harz, spart Zeit und ermöglicht eine beträchtliche Genauigkeit.
Nach diesem Schritt werden die Stoffstücke in die Formen gelegt und auf bestimmte Weise ausgerichtet, um an einigen Stellen mehr Festigkeit oder an anderen mehr Steifigkeit zu erhalten. Sobald die Form geschlossen ist, wird sie mit einer hydraulischen Presse erhitzt und komprimiert.
Die Carbongewebestücke werden in den Formen auf bestimmte Weise ausgerichtet, um an einer Stelle mehr Festigkeit oder an einer anderen Stelle mehr Steifigkeit zu erzielen. Der Positionierungswinkel der Carbongewebe, die Menge oder die Dicke beeinflussen die mechanische Festigkeit des Teils. Dies ist einer der wichtigsten Schritte bei der Realisierung der Carbonfolie. Wenn die Fabrik wenig oder keine dieser grundlegenden Techniken hat, wird das Teil niemals die gewünschten Eigenschaften haben.
4. Kochen
Sobald die Form geschlossen ist, wird sie mit einer hydraulischen Presse (mehrere Tonnen) erhitzt und komprimiert. Manchmal wird an einigen Teilen ein Autoklav verwendet, wodurch der Druck auf das gesamte Teil noch weiter erhöht werden kann. Dies erfordert jedoch viel Manpower, Zeit und Infrastruktur. Es werden immer mehr große Pressen verwendet, mit denen mehrere Tonnen auf die verschiedenen Teile der Form aufgebracht werden können.
5. Fertigstellung
Sobald der Garvorgang beendet ist, wird das überschüssige Material entfernt. Jedes Stück wird von Hand oder mit einer Küchenmaschine geschliffen, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.
Zum Schluss werden Löcher gebohrt, um die Einsätze einzusetzen oder die Schrauben durchzulassen. Ein Lack wird darauf aufgetragen. Das Teil wird dann in alle Richtungen getestet, um sicherzustellen, dass es keine Mängel aufweist.
6. Die Testphase
Wenn alles den Spezifikationen entspricht, die gewünschte Leistung auf dem Wasser (dank Tests unter verschiedenen Bedingungen von Wind, Wellengang und Größe) und wenn es den mechanischen Kräften in der Werkstatt standhält, ist es möglich, die Industrialisierungsphase einzuleiten, in der jeder Schritt optimiert wird, um eine Folie in großen Serien herzustellen.
Schließlich.
Die Herstellung einer Carbonfolie erfordert viel Forschung und Zeit, um ein leistungsstarkes und langlebiges Produkt zu erhalten. Einige Marken möchten diese verschiedenen Schritte beschleunigen, um schnell zu produzieren und im Marketing für Aufsehen zu sorgen.
Unsere Strategie ist genau das Gegenteil. Wir nehmen uns lieber die Zeit, für jeden Schritt perfekt ausgeführt zu werden, um eine Hochleistungsfolie herzustellen, die über die Zeit haltbar ist. Es erfordert viel Geduld, Zeit und Energie. Aber es ermöglicht es, eine Carbonfolie herzustellen, die außergewöhnlich effizient und gleichzeitig solide ist.
Wenn Sie noch Fragen dazu oder andere Wünsche haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren !
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